| マツダ RX-7 | モーガン プラス4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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410万円～1168万円
RX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
728万円～990万円
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| 50台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ RX-7 | モーガン プラス4 | |
|---|---|---|
| 289.8万円～421.7万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4285×1760×1230 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1610×1220 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 1999 |
| 255～280 | 最高出力（馬力） | 145 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更 「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。（1997.10） |
解説 |
伝統的な英国製のオープンモデル ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW／187N・mのパワー＆トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10) |
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