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ロードスターとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとスタリオンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  スタリオン
VS
27.8万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 269万円305万円
スタリオンの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 下廻り画像/AutoExe車高調/バックカメラ/ETC/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/キーレス/スマートキー/フォグランプ/ブレースバー/純正16インチアルミ

    本体価格
    169.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボブレーキキャリパー 純正RAYS製アルミホイール アイアクティブセンス

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ ロンシャンXR-4 新品タイヤ4本 新品フルタップ車高調 ロールバー MOMOステアリング ステンタコ足 社外水温計 社外エアクリ タイベル交換済 リトラヘッドライト 外装全塗装済

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ブリッツ車高調 BBS15インチAW 夏冬タイヤ付 LEDヘッドライト 5速MT キーレスリモコン キー2本 パワステ パワーウィンドウ AC Wエアバッグ 車検整備2年付

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速マニュアル/USB/ASV/パーキングアシスト/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/純正16W/ドライブレコーダー/スマートキー/プッシュスタート/取扱説明書/ディーラー保証書/フル装備

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー Fブレンボ ETC レイズアルミ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ナビ 社外メーター

    本体価格
    144万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 最終型NC3 6MT 17インチ 純正フォグ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS RAYSホイールCE28 TEIN車高調

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 当時物SSR深リムアルミホイル シリウスダッシュターボ

    本体価格
    305万円

  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

関東
473
203万円
関西
149
228.7万円
東海
192
205.1万円
北海道
26
169.1万円
九州
135
199.4万円
東北
40
212.6万円
北陸・甲信越
42
225.3万円
中国
102
223.8万円
四国
49
179.6万円
地域別台数
関東
2
287万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとスタリオンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  スタリオン
249.5万円761.2万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2555
131~200 最高出力(馬力) 175~200
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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