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ロードスターとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとシャリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  シャリオ
VS
27.8万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 69.9万円
シャリオの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド ナルディステア Boseオーディオ

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A 3型モデル スクリーン幌交換 赤シート

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル BOSEサウンドシステム CD

    本体価格
    290.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速オートマ ステアリングシフトスイッチ

    本体価格
    264万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 6速・無事故車・検2年付・格安の格安・ロー

    本体価格
    69万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ワンオーナー/6速MT/前後ドラレコ/ETC/LEDヘッドランプ/AutoExeシフトノブ

    本体価格
    273.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 幌有 ハードトップ 16AW ETC 5MT

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル タイプI 総作業時間65時間/ナルディ製シフトノブ/momo製ステアリング/14inアルミホイール/タイヤ新品交換済/ETC/有償保証任意加入可/レインレール交換済/ブレーキパッド交換済/ショックダストブーツ交換済

    本体価格
    468万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/オートハイビーム/DSC-TRACKモード/8.8インチディスプレイ/アップルカープレイ/ブルートゥース接続/ETC/LED/スマートキー

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS オーリンズ車高調 新品タイヤ・幌 全塗装

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
479
203万円
関西
156
231.6万円
東海
194
206.6万円
北海道
26
169万円
九州
134
200.8万円
東北
42
210.8万円
北陸・甲信越
40
223.7万円
中国
104
225.6万円
四国
50
184.5万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとシャリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  シャリオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2350
131~200 最高出力(馬力) 88~230
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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