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ロードスターとミューウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとミューウィザードの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ミューウィザード
VS
27.8万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 139.9万円155.9万円
ミューウィザードの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 社外アルミホイール

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 /認定中古車/ハードトップ/社外ハンドル/HIDヘッドライト/15インチAW/5速MT

    本体価格
    163万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー レイズTE37ホイール

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 momoステ ENKEI15インチアルミ ロールバー 社外フェンダー ハードトップ

    本体価格
    186.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT 社外マキシムエキマニ 車高調 アドバン17インチ スリットローター ブリッドフルバケ ナルディハンドル

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 同色全塗装済み/リトラクタブルハードトップ/パイオニアナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/シートヒーター/オートエアコン/純正アルミ/スペアキーあり/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ

    本体価格
    102.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ アドバンストSCBS/リアパーキングセンサー/ハイビームコントロールシステム/レーンアシスト/BSM/RCTA/スマートキー/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 6MT シリアルNoプレート ガラス製ウィンドウ付ソフトトップ 赤レザーシート ビルシュタインショック ディスプレイオーディオ Fピラークローム Fグリルクロームメッキフレーム 純正17AW HID

    本体価格
    150.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT シートヒーター

    本体価格
    263.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 4WD

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WD/DIESEL TURBO

    本体価格
    155.9万円

関東
479
203万円
関西
156
231.6万円
東海
194
205.6万円
北海道
26
169.1万円
九州
135
199.8万円
東北
43
213.2万円
北陸・甲信越
41
219.9万円
中国
103
225.1万円
四国
50
185.1万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとミューウィザードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   いすゞ  ミューウィザード
249.5万円761.2万円 新車時価格 215.5万円244.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1765×1750
1496~1997 排気量(cc) 3059
131~200 最高出力(馬力) 120~125
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ミューの4ドアバージョンとして登場

海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1227台、ミューウィザードの中古車は2台掲載しています。
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