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ロードスターとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとプントエヴォの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フィアット  プントエヴォ
VS
27.8万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 16.7万円31.6万円
プントエヴォの相場表を見る
1227 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT ワンオーナー 社外革巻きステア エスケレートバケットシート LEDライト オートハイビーム 純正AW デジタルインナー BSM プリクラッシュ 障害物センサー ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    250.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT アネーロ ハヤシレーシング製

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 走行距離85346KM 修復歴 無し モモステアリングウイ-ル アルミホイール

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 HDDナビゲーション ETC車載器 ハロゲンランプ マニュアルエアコン 運転席レカロシート

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S マツダコネクト バックカメラ ブライドスポットモニター 衝突被害軽減システム コーナーセンサー LEDヘッドライト レーンキープアシスト 純正16インチアルミホイール ビルトインETC フロアマット

    本体価格
    263.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ AT車/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/FM・AM/バックカメラ/純正ビルドイン型ETC/パドルシフト/純正キーレス/オートエアコン/リアパーキングセンサー/車線逸脱警告/純正アルミホイール/BSM/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    315.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 

    本体価格
    388万円

  • マツダ ロードスター 2.0 マツダ スピリット レーシング ロードスター 6MT レイズ17インチホイール アルカンターラ巻ステアリング レカロハーフ革シート メモリーナビ BOSEサウンドシステム DTV BILSTEINアブソーバー Bカメラ ETC 2200台限定

    本体価格
    609.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツコネナビ フルセグTV テイン車高調

    本体価格
    193万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT マツダセーフティ 1オーナー 禁煙車 ナルディステアリング シートカバー ブレンボキャリパー RAYS16インチAW 前方室内ドラレコ 柿本マフラー ブリッツFストラットタワーバー ETC BSM Rソナー

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    16.7万円

関東
479
203万円
関西
156
231.6万円
東海
194
205.6万円
北海道
26
169.1万円
九州
135
199.8万円
東北
43
213.2万円
北陸・甲信越
41
219.9万円
中国
103
225.1万円
四国
50
185.1万円
地域別台数
関東
1
16.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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ロードスターとプントエヴォのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フィアット  プントエヴォ
249.5万円761.2万円 新車時価格 205万円230万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1496~1997 排気量(cc) 1368
131~200 最高出力(馬力) 77
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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