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ロードスターとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   シトロエン  C4クーペ
VS
27.8万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 45万円55.8万円
C4クーペの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 RS 

    本体価格
    249万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション ワンオーナー・純正オプションアンダーリップフルエアロ・ベージュ幌・ベージュレザーシート・シートヒーター・純正ディスプレイオーディオ・フルセグTV・Bluetooth接続・BOSEサウンド・ドラレコ・ETC

    本体価格
    299.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 本革シート ナビ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    113万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT バックカメラ ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV USB

    本体価格
    303万円

  • マツダ ロードスター 2.0 レカロシート 内装張替 17インチアルミ ディスプレイオーディオ キーレス 運転席助手席エアバック オートエアコン パワステ パワーウインド セキュリティ 衝突安全ボディ

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 熱線付きハードカバー MOMOステアリング

    本体価格
    109万円

  • マツダ ロードスター 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 CDコンポ カードキ- ETC 6速MT 車高調

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションB 6速マニュアル FR ETC 手動オープンカー 革シート ウッドコンビハンドル キーレス ABS

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR 禁煙車/エアバック/ABS/横滑り防止装置/バックカメラ/エアコンクーラー/シートヒーター/パワステ/ETC/ワンセグテレビ/ナビ/DVD/CD/パワーウィンドウ/キーレス/本革シート/アルミホイール

    本体価格
    55.8万円

関東
478
202.5万円
関西
151
230.8万円
東海
195
206.9万円
北海道
25
151.3万円
九州
131
198.1万円
東北
40
212.1万円
北陸・甲信越
44
225万円
中国
102
223.8万円
四国
49
179.7万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
1
55.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

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ロードスターとC4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  C4クーペ
249.5万円761.2万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1496~1997 排気量(cc) 1587~1997
131~200 最高出力(馬力) 110~180
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1215台、C4クーペの中古車は2台掲載しています。
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