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ロードスターとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
27.8万円1131.9万円
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中古車相場 1160万円5798万円
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1215 中古車掲載台数 13
  • マツダ ロードスター 1.8 RS 純正スポイラー 1.8L後期 管理ユーザ買取 テイン車高調 アルミホイール 車検整備2年 BOSE 6MT ハードトップ 幌付 純正シート バンパースムージング エキマニ オートエグゼマフラ エアクリ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 純正フルエアロ ディスプレイオーディオ クリアランスソナー ETC 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    278.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT セーフティパッケージ BOSEサウン

    本体価格
    279.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSEサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ セーフティパッケージ 黒革シート シートヒーター スマートキー 純正17インチアルミ 純正革巻きステアリング LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    190.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 車検2年.電動オープン.ローダウン.ナビTV.ETC

    本体価格
    74万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド 700台限定車 ヌバック調専用バケットシート・ドアトリム ナルディステアリング トレセンLSD 車高調 社外マフラー アルパインスピーカー ユーザー買取車 全塗装 社外14AW 社外オーディオ

    本体価格
    130.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ フルセグメモリナビ DVD再生機能 メディアプレイヤー接続 CD 本革 バックモニター 車線逸脱警報 先進ライト BSM

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター web-tuned 修復歴なし/web-tuned/ウェブチューンド/NB8C/AT/キーレス/15アルミ/地デジナビ/ハードトップ/フォグランプ/USB入力端子

    本体価格
    53.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 純ナビフルセグドラレコ革シートETC パドルシフト スマートキー 社外アルミ タイミングチェーン キセノンライト シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    125万円

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    1160万円

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    本体価格
    1679.9万円

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    1320万円

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    本体価格
    1400万円

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    本体価格
    1380万円

関東
478
202万円
関西
151
230.8万円
東海
195
206.9万円
北海道
25
151.3万円
九州
131
198.1万円
東北
40
212.1万円
北陸・甲信越
44
225万円
中国
102
223.8万円
四国
49
179.7万円
地域別台数
関東
8
3743.4万円
関西
4
2706.6万円
東海
1
1400万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
249.5万円761.2万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1496~1997 排気量(cc) 5935
131~200 最高出力(馬力) 573~588
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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