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ロードスターとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   アウディ  TTSクーペ
VS
27.8万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 85万円728.9万円
TTSクーペの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 31
  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT マツダコネクト ナビ Bluetooth USB ACC DVD CD ETC フルセグTV スマートキー 16インチAW LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    175.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 後期 6速MT マツダコネクト バックカメラ スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ブラックファブリックシート 純正革巻きステアリング

    本体価格
    278.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 当社下取りワンオーナー車/禁煙車/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/シートヒーター/カープレイ/スペアキー/取説/保証書/純正アルミホイール

    本体価格
    308万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正エアロ

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT ドライブレコーダー ETC 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー AMFMラジオ オートライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 横滑り防止装置

    本体価格
    254.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ブリッツ車高調 純正17AW HID キーレス

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 評価書付中古車

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ワンオーナー 6速MT  ETC オートLEDヘッドライト 革ステアリング AUX入力端子  アルミペダル オートエグゼマフラー ブレンボ 後方コーナーセンサー スペアキ―

    本体価格
    288.5万円

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    本体価格
    675万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザーシート シートヒーター Bang&Olufsen バーチャルコックピット パドルシフト クルコン レッドブレーキキャリパー RAYS19アルミ ワンオーナー ディーラーメンテナンス

    本体価格
    422万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙/19インチアルミ/グレーファインナッパレザーシート/B&Oサウンドシステム/ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト/クリアランスソナー/ETC2.0

    本体価格
    660万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD (赤本革/BANG&OLUFSEN/純正ナビTVカメラ) バーチャルコックピット/マトリクスLEDライト/純正20アルミ/ローダウンサス/電動リアスポ/ドライバーアシスト/パーキングエイト/シーケンシャルウインカーミラー

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト/バーチャルコックピット/18インチアルミホイル/ナビTV/リアカメラ/TTS専用インテリア/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/オートハイブーム/D車

    本体価格
    299.9万円

関東
478
202万円
関西
151
230.8万円
東海
195
206.9万円
北海道
25
151.3万円
九州
131
198.1万円
東北
40
212.1万円
北陸・甲信越
44
225万円
中国
102
223.8万円
四国
49
179.7万円
地域別台数
関東
13
371万円
関西
2
403.4万円
東海
9
418.5万円
北海道
1
234万円
九州
1
640万円
東北
2
278.5万円
北陸・甲信越
2
541.5万円
中国
1
241万円
四国
0
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ロードスターとTTSクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  TTSクーペ
249.5万円761.2万円 新車時価格 768万円927万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496~1997 排気量(cc) 1984
131~200 最高出力(馬力) 286~320
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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