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RX-8とスペクターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   ロールスロイス  スペクター
VS
21.8万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 4380万円6480万円
スペクターの相場表を見る
342 中古車掲載台数 17
  • マツダ RX-8 タイプS 純正エアロ 観音開きドア ロータリー BOSEサウンド

    本体価格
    65万円

  • マツダ RX-8 タイプRS AutoExeダウンサス 純正ビルシュタインダンパー 純正マフラー 純正タイプRS専用19inchAW MITSUBISHIオーディオ(CD/ラジオ) Defi 1Dinメーター(水温/油温/油圧) 純正RECAROシート オートライト ETC スマートキー

    本体価格
    290万円

  • マツダ RX-8 タイプS 車検整備付 助手席エアバック AAC 運転席エアバッグ PS PW リモコンキー 横滑り防止 エアロ ETC車載器 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ABS ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS AutoExeマフラー HKS車高調 マツダスピードエアロ オーバーフェンダー

    本体価格
    129万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 修復歴無 6速MT 後期型 純正19inchAW トランクスポイラー BOSEサウンド 9スピーカー ETC RECAROハーフレザーシート カードキー スペアキーあり 1年保証付

    本体価格
    198万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT 後期タイプS用18インチアルミホイール ナイトスポーツエアロ BOSEサウンド ETC 圧縮測定済み

    本体価格
    189.2万円

  • マツダ RX-8 タイプE /後期型/MTモード付パドルシフトAT/HIDヘッドライト/本革シート・ヒーター付/HIDヘッドライト/エンケイ18インチアルミホイール/社外地デジ付HDDナビ・ETC/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 4.777ファイナルギア 6速マニュアル車 純正19インチアルミホイール ビルシュタインダンパー RECAROハーフレザーシート HIDヘッドライト 革巻きステア ステアスイッチ リモコンキー ETC

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    438万円

  • マツダ RX-8 タイプS ワンオーナー/6速ミッション/LEXXELマスターピースアルミホイール/純正フロントスポイラー/ETC

    本体価格
    97.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス スペクター ベースモデル コミッションコレクションカラー/スターライトドア/ショルダーコーチライン

    本体価格
    4500万円

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    本体価格
    4380万円

  • ロールスロイス スペクター ベースモデル 

    本体価格
    5120万円

関東
128
139.6万円
関西
46
121.8万円
東海
54
147.7万円
北海道
9
115万円
九州
29
89.1万円
東北
10
82.9万円
北陸・甲信越
9
90.5万円
中国
39
174.4万円
四国
18
101.8万円
地域別台数
関東
6
4888.3万円
関西
4
5082.5万円
東海
2
5175万円
北海道
1
6850万円
九州
3
4513.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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RX-8とスペクターのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ロールスロイス  スペクター
253.1万円383.3万円 新車時価格 4800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1308 排気量(cc) ---
210~250 最高出力(馬力) 584
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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