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RX-8とボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とボンゴフレンディの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
21.8万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 35.8万円229万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
342 中古車掲載台数 18
  • マツダ RX-8 タイプS 特別仕様車TRUE RED STYLE/車高調/社外マフラ/ETC/レザーシート/AUTOEXE足回り/WORK17インチホイール

    本体価格
    93.7万円

  • マツダ RX-8 タイプE AT黒革サンルーフETCナビ圧縮値測定済検2年受渡

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 タイプE 車検有り即乗り 2WD

    本体価格
    30万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 純正5速 SE3P ロータリーエンジン 13B型 16インチアルミ ETC 横滑り防止装置 観音開きドア

    本体価格
    59万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    125万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 修復歴無 6速MT 後期型 純正19inchAW トランクスポイラー BOSEサウンド 9スピーカー ETC RECAROハーフレザーシート カードキー スペアキーあり 1年保証付

    本体価格
    198万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 1オナ記録簿14枚 走行26400KM 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • マツダ RX-8 タイプS オーリンズ車高調

    本体価格
    142万円

  • マツダ RX-8 タイプS 車検整備付 助手席エアバック AAC 運転席エアバッグ PS PW リモコンキー 横滑り防止 エアロ ETC車載器 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ABS ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 圧縮測定済み/純正エンジン/純正レカロシート/純正OPナビ/純正RS専用19インチAW/純正ビルシュタインショック/キセノンヘッドライト/スマートキー/ビルトインETC/

    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    155万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ 純正アルミ有 ラジエター交換済 キーレス バッテリー交換済 エアロ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V エアロ オートフリートップ デジタルインナーミラー フリップダウンモニター DVD TV キーレス ETC

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V ワンオーナー キーレスエントリー CDプレーヤー オートエアコン ロールカーテン ETC スライドドアイージークローザー

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    138万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 シティランナー オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様.新品リビルト噴射ポンプ.噴射ノズル.グロープラグ4本.タイミングベルト.ウォーターポンプ.テンショナー全交換済オルタネーター.バッテリー交換済エアコンコンプレッサー.エキパン交換済.各トラブル対策済

    本体価格
    229万円

関東
134
137.6万円
関西
47
121万円
東海
47
142.2万円
北海道
9
115万円
九州
29
88万円
東北
10
82.9万円
北陸・甲信越
8
89.9万円
中国
40
167.9万円
四国
18
101.8万円
地域別台数
関東
3
129.6万円
関西
3
84.5万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
3
98.3万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
42.8万円
中国
3
88.9万円
四国
3
102.7万円

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RX-8とボンゴフレンディのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  ボンゴフレンディ
253.1万円383.3万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1308 排気量(cc) 1998~2499
210~250 最高出力(馬力) 101~160
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
9~10km/L 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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