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RX-8とレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とレンジローバーの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   ランドローバー  レンジローバー
VS
21.8万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 98万円4439万円
レンジローバーの相場表を見る
333 中古車掲載台数 292
  • マツダ RX-8 タイプS MAZDASPEEDフロントバンパー AutoExeマフラー 純正18inAW 純正オーディオ(CD/ラジオ) BOSEサウンド キーレス ETC

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 最終記念車スピリットR 純正19インチAW

    本体価格
    362万円

  • マツダ RX-8 タイプS ドリ車 デフ フルアーム ロールゲージ 追加メーター

    本体価格
    80万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT BOSEリビルトコンプレッサー&レシーバータンク&コンデンサー交換済 18インチタイプS用アルミ装着渡

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 全車保証付

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    145万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 

    本体価格
    355万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR RE雨宮F/S/Rエアロ RE雨宮エアロボンネット マツダスピードリアウイング TEIN車高調 純正19AW 純正レカロシート Panasonicメモリナビ/バックカメラ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    391.8万円

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    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    1760万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    2230万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 純正23インチAW MERIDIAN SURROUND パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ エアサス 全席シートヒーター&クーラー マッサージ機能 電動サイドステップ

    本体価格
    1740万円

  • ランドローバー レンジローバー オートバイオグラフィ 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 認定中古車 スライディングルーフ デジタルミラー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター&クーラー&マッサージ 急速クーラーボックス 純正23AW イージークロージャー オールホイールステアリング

    本体価格
    1678.7万円

  • ランドローバー レンジローバー SV 4.4L P530 スタンダードホイールベース 4WD 電動サイドステップ リアエグゼクティブシート MERIDIANシグネチャーサウンドシステム ノイズキャンセラー ペルリーノレザー インテリアリヤビューミラー パノラミックルーフ

    本体価格
    2190万円

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    本体価格
    398万円

関東
129
138.6万円
関西
46
121.8万円
東海
46
143万円
北海道
9
115万円
九州
28
87.8万円
東北
10
82.9万円
北陸・甲信越
8
89.9万円
中国
39
167.9万円
四国
18
101.8万円
地域別台数
関東
167
872.1万円
関西
47
1383万円
東海
38
1595.5万円
北海道
8
1220.1万円
九州
14
1405.7万円
東北
2
1898.5万円
北陸・甲信越
5
1491.8万円
中国
6
1487.2万円
四国
5
899.8万円

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RX-8とレンジローバーのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ランドローバー  レンジローバー
253.1万円383.3万円 新車時価格 1687万円4850万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1308 排気量(cc) 2993~4394
210~250 最高出力(馬力) 300~615
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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