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RX-8とDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とDS3カブリオの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   シトロエン  DS3カブリオ
VS
21.8万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 59.8万円124.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
334 中古車掲載台数 6
  • マツダ RX-8 タイプS 後期型 6MT 社外HDDナビ 地デジ オートエアコン スマートキー オートライト HID フォグランプ Rマジックリアウイング 純正18AW

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 外バンパー テイン車高調 ワークエモーション18インチAW ワイドスペーサー 外マフラー ETC カロッツェリアCD リアスポレスパテ埋済

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6MT オートエグゼ仕様(Fエアロ ワークエモーション18AW RE雨宮マフラー 車高調)純正レカロハーフレザーセミバケ 純正Rスポイラー エンジン圧縮測定済 ETC カードキー HDDナビDVD再生

    本体価格
    103万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT・ロータリーエンジン・社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/ORCクラッチ/HKS エアクリーナーボックス/BRIDGESTONE 19インチアルミ/TEIN車高調/トラストマフラー/Bluetoothオーディオ/テレビ付きメモリーナビ/ETC

    本体価格
    47.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS フルノーマル 純正オプションエアロ 純正18inchAW 純正マフラー 純正オーディオ(CD/ラジオ) ステアリングスイッチ レザーシート パワーシート オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    119.1万円

  • マツダ RX-8 タイプS タイプS 純正BOSEサウンド

    本体価格
    110万円

  • マツダ RX-8 タイプE 後期 フルセグナビ Bモニ Pシート メモリーシート シートヒーター レザーシート ETC BT HIDヘッド Aライト フォグ スマキー Pガラス ステリモ パドルシフト 革巻ステア 電格ミラー ISOFIX

    本体価格
    136.6万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 黒革シート フルセグナビ&Bカメラ 禁煙

    本体価格
    108万円

  • マツダ RX-8 タイプRS BBS・HKS車高調・エンジン圧縮平均6.91kPa

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    59.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 青黒レザーシート・6速ミッション・ナビTV・Bluetooth・CD・コーナーセンサー・HIDライト・フォグランプ・LEDデイライト・クルーズコントロール・17インチアルミホイ

    本体価格
    124.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    75万円

関東
129
138.6万円
関西
46
121.8万円
東海
47
142.2万円
北海道
9
115万円
九州
28
87.8万円
東北
10
82.9万円
北陸・甲信越
8
89.9万円
中国
39
167.9万円
四国
18
101.8万円
地域別台数
関東
3
90.6万円
関西
2
100万円
東海
1
59.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RX-8の中古車を探す

DS3カブリオの中古車を探す

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RX-8とDS3カブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   シトロエン  DS3カブリオ
253.1万円383.3万円 新車時価格 311万円343.4万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1308 排気量(cc) 1598
210~250 最高出力(馬力) 156~165
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は334台、DS3カブリオの中古車は6台掲載しています。
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