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RX-8とアズールを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-8   ベントレー  アズール
VS
21.8万円520万円
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中古車相場 ---
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332 中古車掲載台数 2
  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT/レカロシート/スマートキー/横滑り防止装置/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW/記録簿付

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 車高調 カーボンボンネット 社外マフラー レカロシート MOMOステアリング 純正アルミホイール ETC 助手席エアバック バックカメラ キーレスエントリー BOSEサウンド リアウィング 4本出しマフラー

    本体価格
    71.4万円

  • マツダ RX-8 タイプG GTウィング ETC フルセグ CD・DVD再生 SANYO7インチナビゲーション パドルシフト 助手席エアバック ステアリングリモコン ボンネットカスタム オートエアコン

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプS 後期型 Bluetooth フルセグ 本革PWシート

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル HKSマフラー マツスピ足回り18インチアルミ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル TRUSTターボキット TEIN車高調 SARD触媒 Sonic SR-8マフラー WEDS18インチAW アルミラジエター

    本体価格
    139万円

  • マツダ RX-8 タイプRS フルノーマル 純正ビルシュタインショック/サスペンション 純正19inchAW SANYOナビ(ラジオ/ワンセグ/DISC) 純正RECAROシート ステアリングスイッチ オートライト ETC スマートキー

    本体価格
    105万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル コンフォートパッケージ 後期 5速MT車 BRIDEスポーツシート オートエグゼ 社外ボンネット/フロントバンパー/リアバンパー ナビ キーレスエントリー 社外マフラー ETC車載器 助手席エアバック

    本体価格
    114.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS ENKEIアルミ 社外マフラー リアウィング

    本体価格
    65万円

  • マツダ RX-8 タイプRS HDDナビ BOSEサウンドシステム ETC バックモニター 純正レカロ 純正BBSホイール ビルシュタイン

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー アズール アズールマリナーワイドボディ 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール D車 右H 

    本体価格
    応談

関東
126
139.2万円
関西
46
121.8万円
東海
47
141万円
北海道
9
115万円
九州
28
87.8万円
東北
10
82.9万円
北陸・甲信越
8
89.9万円
中国
40
171.6万円
四国
18
101.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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RX-8とアズールのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   ベントレー  アズール
253.1万円383.3万円 新車時価格 4350万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1308 排気量(cc) 6747
210~250 最高出力(馬力) 389~426
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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