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アテンザとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   マイバッハ  マイバッハ
VS
24.9万円274万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 1066万円2150万円
マイバッハの相場表を見る
195 中古車掲載台数 4
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期型 レーダークルーズコントロール 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ フルセグTV ETC コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ BOSEサウンド 純正SDナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト フルセグTV パワーシート シートヒーター DVD再生

    本体価格
    105万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ 白革シート クルーズコントロール シートエアコン ステアリングヒーター パドルシフト LEDヘッドライト オートライト シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ マシーングレー マツダディーラー整備歴 禁煙車 ドラレコ スマートキー2個 バックカメラ Bluetooth TV

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ガソリン車 ナビ 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー BOSEサウンド ETC ヘッドアップディスプレイ 本革シート i-ACTIVSENSE レーダークルーズコントロール 純正ナビゲーションシステム Bluetooth USB DISC

    本体価格
    120.5万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ユーティリティパッケージ(アドバンスキー/プッシュスタート/オートライト)/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/フォグランプ/16インチAW/純正HDDナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    39.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 ケンスタイルフルエアロ 純正SDナビ 本革 バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 クリアランスソナー LEDヘッド フルセグ シートヒーター パワーシート 禁煙

    本体価格
    86万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 中期 4WD 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC USB接続 LEDヘッドライト&LEDフォグ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 障害物センサー ETC BOSE 本革シート 純正19インチアルミホイール フルセグTV 純正SDナビ

    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    1390万円

関東
61
109.1万円
関西
16
104.7万円
東海
53
97.2万円
北海道
13
146.9万円
九州
29
97.1万円
東北
10
76万円
北陸・甲信越
5
76.4万円
中国
7
136.1万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
4
1535.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとマイバッハのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   マイバッハ  マイバッハ
250万円419万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1997~2488 排気量(cc) 5513~5980
155~190 最高出力(馬力) 550~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザの中古車は195台、マイバッハの中古車は4台掲載しています。
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