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アテンザと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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アテンザと540Cクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
24.9万円274万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 1098万円1680万円
540Cクーペの相場表を見る
191 中古車掲載台数 12
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ/DVD再生/バックカメラ/追従クルコン/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クリアランスソナー/アイドリングストップ/BSM/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ETC Bluetooth バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート/パワーシート/SDナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/バックモニタ/HIDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/ステアリングスイッチ/キーレス/スマートキー/純AW

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ マシーングレー マツダディーラー整備歴 禁煙車 ドラレコ スマートキー2個 バックカメラ Bluetooth TV

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ レザーシート ドラレコ ブラインドスポットモニター クルコン ETC パドルシフト シートヒーター レーンキープアシスト フォグ 純正AW

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    70万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S マツダコネクト バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニタリング パドルシフト 左右独立型オートエアコン LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    125.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 DVDプレーヤー 地デジチューナー スマートシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ 黒本革エアシート メモリパワーシート シートヒーター 純正19インチAW メーカ

    本体価格
    139.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/1オーナーフルノーマル/BT接続ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    80.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール スマートブレーキサポート 電動サンシェード ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    135.9万円

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    1098万円

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    本体価格
    1538.1万円

関東
60
109.8万円
関西
18
103.5万円
東海
51
96.9万円
北海道
14
146.2万円
九州
24
95.5万円
東北
10
84.4万円
北陸・甲信越
6
99.8万円
中国
7
141.1万円
四国
1
95.1万円
地域別台数
関東
3
1518.7万円
関西
2
1680万円
東海
5
1396万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1578万円
四国
0
---

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マツダ  アテンザ   マクラーレン  540Cクーペ
250万円419万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1997~2488 排気量(cc) 3799
155~190 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザの中古車は191台、540Cクーペの中古車は12台掲載しています。
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