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アテンザとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   三菱  シャリオ
VS
24.9万円274万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 69.9万円
シャリオの相場表を見る
195 中古車掲載台数 2
  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー ブラウンナッパ革シート 純正19インチアルミ マツダコネクト8インチナビ 全席シートヒーター BOSEサウンド メモリ機能付パワーシート スマートブレーキサポート シートベンチレーション

    本体価格
    195.4万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ETC・シートヒーター

    本体価格
    47万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期型/360度ビュー/前後スマートシティブレーキ/AT誤発進抑制制御/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/前後障害物センサー/茶本革/シートヒーター/Pシート/BOSE/マツコネナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ RS-R Best i全長調整式車高調 WORK19インチアルミ サンルーフ 皮シート

    本体価格
    113万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ バックカメラ BOSE  黒レザー ドラ

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビテレビDVDボーズ19アルミ2年保証バックカメラLEDライトデイライトプッシュスタートスマートキー黒皮メモリーパワーシート衝突軽減ブレーキ車線逸脱警報BSMレーダークルーズETCドライブレコーダー

    本体価格
    78万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルコン バックカメラ ナビ フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 ETC 障害物センサー オートLEDヘッドライト フォグランプ MTモード ドアバイザー スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MTアドバンスドキー

    本体価格
    200.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ユーザー買取車 車検令和10年5月 レザーシート ナビ バックカメラ TV 社外17インチアルミホイール BOZEサウンド オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

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  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

関東
61
109.1万円
関西
16
104.7万円
東海
53
97.2万円
北海道
13
146.9万円
九州
29
97.1万円
東北
10
76万円
北陸・甲信越
5
76.4万円
中国
7
136.1万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アテンザとシャリオのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   三菱  シャリオ
250万円419万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1997~2488 排気量(cc) 1997~2350
155~190 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザの中古車は195台、シャリオの中古車は2台掲載しています。
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