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アテンザとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
24.9万円274万円
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中古車相場 242万円2398万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
195 中古車掲載台数 31
  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズ 純正19AW LEDヘッドライト クリアランスソナー ブルートゥース接続 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート キーレスエントリー

    本体価格
    138.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ETC BOSEサウンド ステアリングヒーター バックカメラ パワーシート シートヒーター フルセグ

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 19インチ社外アルミホイール・社外ナビゲーション・Bluetooth・バックカメラ・地デジテレビ・ETC・クルーズコントロール・

    本体価格
    52万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX ワンオーナー 革シート 社外HDDナビ CD DVD ワンセグ MS ETC 前席シートヒーター 前席電動シート 運転席シートメモリー ステリモ 本革巻ステアリング 横滑り防止 スマートキー HID フォグ 純正アルミ 関東仕入

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    30万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 保証12ヶ月・走行無制限 純正ナビ テレビ バックカメラ 前後ドラレコ BTオ-デイオ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 最終型 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 本革 ブラインドスポットモニター ETC シートエアコン 純正SDナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール バックカメラ パワーシート

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ レーダークルーズコントロール 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth クルーズコントール パドルシフト ETC ISOFIX対応シート 純正アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ・Bカメラ・スタッドレス

    本体価格
    60万円

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    応談

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    408万円

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    本体価格
    242万円

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    本体価格
    515万円

関東
61
109.5万円
関西
16
101.2万円
東海
54
95.9万円
北海道
13
148万円
九州
27
97.1万円
東北
11
82.6万円
北陸・甲信越
7
74.8万円
中国
6
139.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
1120万円
関西
5
1638.2万円
東海
5
661.8万円
北海道
2
1530万円
九州
5
584.7万円
東北
1
1320万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
728.5万円
四国
0
---

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マツダ  アテンザ   シボレー  コルベットコンバーチブル
250万円419万円 新車時価格 1550万円2920万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1997~2488 排気量(cc) 5454~6156
155~190 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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