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アテンザとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
24.9万円274万円
アテンザの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
191 中古車掲載台数 1
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/LEDヘッドランプ/オートライト/LEDフォグランプ/左右独立AAC/スマートキー/プッシュスタート/純正19インチAW/マツダコネクトナビ/ETC/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティクルーズ LEDヘッドライト 純正SDナビ クリーンディーゼル車

    本体価格
    120万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 19インチ社外アルミホイール・社外ナビゲーション・Bluetooth・バックカメラ・地デジテレビ・ETC・クルーズコントロール・

    本体価格
    52万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6/21ま で成 約で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ Bluetooth バックカメラ レーンキープ ブラインドスポットモニター クルコン パワーシート

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 社外ナビ  クルーズコントロール  パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期型 本革シート 純正8.8インチナビ 禁煙車 レーダークルーズコントロール シートエアコン シートヒーター バックカメラ LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ パワーシート ETC

    本体価格
    130.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート BOSEサウンド 純正SDナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート

    本体価格
    74.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー BOSEサウンド ETC ヘッドアップディスプレイ 本革シート i-ACTIVSENSE レーダークルーズコントロール 純正ナビゲーションシステム Bluetooth USB DISC

    本体価格
    122万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 ケンスタイルフルエアロ 純正SDナビ 本革 バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 クリアランスソナー LEDヘッド フルセグ シートヒーター パワーシート 禁煙

    本体価格
    86万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 純正SDナビ ETC 本革シート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

関東
61
109.7万円
関西
15
105.7万円
東海
52
97.5万円
北海道
13
148万円
九州
27
96.7万円
東北
11
82.6万円
北陸・甲信越
6
78.2万円
中国
6
140.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  アテンザ   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
250万円419万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
1997~2488 排気量(cc) 5998
155~190 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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