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AZ-ワゴンと720Sを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンと720Sの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マクラーレン  720S
VS
4.8万円60.1万円
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中古車相場 2128万円2800万円
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262 中古車掲載台数 29
  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 

    本体価格
    40万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FT スペシャル 

    本体価格
    20万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XT スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 4AT

    本体価格
    50.4万円

  • マツダ AZ-ワゴン 本土仕入れターボ 希少車 お気軽にご相談下 

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル スマートキー プッシュスタート 革巻ステア 電格ミラー オートAC ウィンカーミラー リアスポイラー 純14AW ラジオ CD再生 パワーウィンドウ ドアバイザー

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSリミテッド 車検10年5月 オートギヤシフト スマートキー ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ ドライブレコーダー アルミホイール 2WD CVT

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX 

    本体価格
    18万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    21.8万円

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    2540万円

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    本体価格
    2660万円

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    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 720S 4.0 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S 4.0 B&W12スピーカーオーディオ 鍛造ホイール Fリフト オレンジシートベルト ブラック&グラファイトアルカンターラインテリア ブラック&スコーリアグレイステッチ SPカラードブレーキキャリパー

    本体価格
    2458万円

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    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエグゾースト 左ハンドル サテンダイヤモンドカット10スポークライトホイール バックカメラ 前後センサー リフター ドラレコ レーダー

    本体価格
    2550万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ボディフルプロテクションフィルム

    本体価格
    2580万円

関東
59
22.2万円
関西
40
23万円
東海
25
24.6万円
北海道
16
28.6万円
九州
30
24万円
東北
18
29.3万円
北陸・甲信越
19
26.1万円
中国
47
23.3万円
四国
8
25.2万円
地域別台数
関東
8
2471.9万円
関西
6
2491.3万円
東海
6
2381.2万円
北海道
2
2560万円
九州
3
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2580万円
四国
3
2303.3万円

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AZ-ワゴンと720Sのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   マクラーレン  720S
92.4万円168.7万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
658 排気量(cc) 3994
54~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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