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AZ-ワゴンとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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AZ-ワゴンとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
4.8万円60.1万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 66万円89.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
262 中古車掲載台数 2
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 車検整備付  走行9.3万  タイミングベルト交換不要 純正CD キーレス 電動格納ミラー  スズキワゴン兄弟車 3ケ月保証付

    本体価格
    11.3万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル X 

    本体価格
    22万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT バッカメラナビTV純正アルミホイル2年車検ブッシュスタート

    本体価格
    14.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS カロッツェリアナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 HDMI入力端子 ミュージックサーバー ETC カロッツェリアフロントナビ連動ドラレコ スマートキー Pスタート 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG エアコン CD PW PS ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    16.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド ・165/55R15 75Vタイヤ&15インチアルミホイール・LEDサイドターンランプ・リモート格納ミラー・専用シート表皮・専用本革巻ステアリングホイール・オートライトシステム・運転席シートヒーター

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FT-Sスペシャル オールブラック特別仕様車

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート 純正CD ETC 純正14アルミ HIDライト フォグランプ ドアバイザー プライバシーガラス オートエアコン 車検R8年10月 修復歴無し

    本体価格
    11.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG エアコン パワステ オートマ ETC

    本体価格
    15万円

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    66万円

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    本体価格
    89.8万円

関東
60
22.5万円
関西
40
23万円
東海
25
24.8万円
北海道
17
30万円
九州
30
24万円
東北
18
28.7万円
北陸・甲信越
18
26.2万円
中国
46
23.6万円
四国
8
25.2万円
地域別台数
関東
1
89.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
66万円

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マツダ  AZ-ワゴン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
92.4万円168.7万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
658 排気量(cc) 2997~3564
54~64 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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