| ランドローバー ディスカバリー4 | フェラーリ カリフォルニアT | |
|---|---|---|
| VS | ||
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198万円～428万円
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中古車相場 |
1348万円～1950万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー ディスカバリー4 | フェラーリ カリフォルニアT | |
|---|---|---|
| 674万円～796万円 | 新車時価格 | 2450万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4850×1920×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1910×1322 |
| 4999 | 排気量(cc) | 3855 |
| 375 | 最高出力（馬力） | 560 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン／オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。（2009.10） |
解説 |
0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている（2014.4 |
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