| ランドローバー ディスカバリー4 | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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198万円～428万円
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中古車相場 |
2080万円～4580万円
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 37台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー ディスカバリー4 | フェラーリ 458スパイダー | |
|---|---|---|
| 674万円～796万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4850×1920×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
| 4999 | 排気量(cc) | 4499 |
| 375 | 最高出力（馬力） | 570 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン／オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。（2009.10） |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps／最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている（2011.10） |
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