
| ランドローバー ディスカバリー3 | ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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110万円~270万円
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中古車相場 |
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| 7台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| ランドローバー ディスカバリー3 | ロータス エキシージスポーツ410ロードスター | |
|---|---|---|
| 498万円~865万円 | 新車時価格 | 1398.6万円~1424.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
| 4850×1920×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1800×1130 |
| 4009~4393 | 排気量(cc) | 3456 |
| 215~299 | 最高出力(馬力) | 416 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6~6.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
解説 |
サーキットのノウハウを生かした、究極のロードカー サーキット向けのエキシージCUPシリーズのノウハウを生かし、究極のロードカーとなるべく設計されたモデル。サーキット育ちのCUPシリーズのシャシー、サスペンション、パワートレインを採用。最高出力416ps/最大トルク410N・mを発生する、3.5L V6スーパーチャージャーを採用。軽量化も図られ、乾燥重量は1054kgを実現している。0-100km/h加速3.4秒、最高速度290km/hを実現している。(2018.6) |
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現在カーセンサーではディスカバリー3の中古車は7台、エキシージスポーツ410ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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