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ディスカバリー3とミトを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー3   アルファ ロメオ  ミト
VS
110万円270万円
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中古車相場 34.7万円177万円
ミトの相場表を見る
7 中古車掲載台数 63
  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール エアサス 車高3段階調整 17インチアルミ 7人乗り オートエアコン 集中ドアロック キーレスエントリー ハーマンカードンスピーカー 電動サイドブレーキ

    本体価格
    110万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ベージュインテリア/純正18インチアルミ/7人乗/トンガグリーン/ガラスルーフ

    本体価格
    141.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ワンオーナー サンルーフ 本革シート ナビ バックカメラ リアPセンサー サイドステップ HID ETC 7人乗り エアサス キーレス 18インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    168万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 後席モニター サンルーフ シートヒーター DVD CD ナビ 3列シート 電動シート エアサスペンション前後交換済 Airplay

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD コイルサス 5人乗り 限定車 前後ライトガード バンパーガード 18インチアルミ 前後ドラレコ バックカメラ ETC ハーマンカードン キーレス 天張り張り替済み ABS

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD 

    本体価格
    270万円

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    119.9万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 革シート ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター キーレス2個 コーナーセンサー 純正17アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    67万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 全国1年保証付 ETC バックモニター 17inAW DNAシステム 本革巻きステアリング ブラウンレザーシート ヒートシーター ナビ フルセグ Bluetooth アイドリングストップ クルーズコントロール 記録簿付 スペア―有

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    139.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 カロッツェリアナビゲーション バックカメラ TV キセノンヘッドライト ブルートゥース接続 デジタルルームミラー OZレーシング17インチアルミホイール キーレスエントリー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速マニュアル 1オーナー Tベルト+Wポンプ交換済 ポルトローナ・フラウブラックレザー

    本体価格
    99.9万円

関東
4
175.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
173万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
33
85.7万円
関西
9
72.2万円
東海
8
82万円
北海道
1
65万円
九州
7
73.5万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.9万円
四国
2
84.9万円

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ディスカバリー3とミトのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー3   アルファ ロメオ  ミト
498万円865万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4850×1920×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
4009~4393 排気量(cc) 1368
215~299 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
6~6.2km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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