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ディスカバリー3とアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー3   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
110万円270万円
ディスカバリー3の相場表を見る
中古車相場 68万円236万円
アルファGTVの相場表を見る
7 中古車掲載台数 7
  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD 

    本体価格
    270万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ベージュインテリア/純正18インチアルミ/7人乗/トンガグリーン/ガラスルーフ

    本体価格
    141.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール エアサス 車高3段階調整 17インチアルミ 7人乗り オートエアコン 集中ドアロック キーレスエントリー ハーマンカードンスピーカー 電動サイドブレーキ

    本体価格
    110万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD コイルサス 5人乗り 限定車 前後ライトガード バンパーガード 18インチアルミ 前後ドラレコ バックカメラ ETC ハーマンカードン キーレス 天張り張り替済み ABS

    本体価格
    178万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 後席モニター サンルーフ シートヒーター DVD CD ナビ 3列シート 電動シート エアサスペンション前後交換済 Airplay

    本体価格
    210万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD ワンオーナー サンルーフ 本革シート ナビ バックカメラ リアPセンサー サイドステップ HID ETC 7人乗り エアサス キーレス 18インチAW ハーマンカードン

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V ユーザー様直接仕入れ 6速マニュアル アラゴスタ車高調 社外マフラー トランクスポイラー 純正17インチアルミ フォグランプ タンレザーシート lPiNオーディオ ウェルカムランプ スペアキー ETC

    本体価格
    140.8万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    230万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 純正6速 修復歴無し 車検令和8年9月 ヌボラブルー ドラレコ 17インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 6MT レッドレザー トランクスポイラー 社外オーディオ ETC

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2000GTV 正規ディーラー車(伊藤忠オート)  整備記録簿・整備明細書有り キャブレターOH済 ボディ再塗装済 Fシート貼替済 ヘレボーレステアリング ブレーキブースター増設 セブリングマッハワンミラー ETC

    本体価格
    590万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0V6 アルファコルセ 限定200台アルファ―コルセチューン

    本体価格
    236万円

関東
4
175.4万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
173万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
4
134.2万円
関西
2
413万円
東海
1
115万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドローバー  ディスカバリー3   アルファ ロメオ  アルファGTV
498万円865万円 新車時価格 396.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4850×1920×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
4009~4393 排気量(cc) 1969~3179
215~299 最高出力(馬力) 150~240
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
6~6.2km/L 10.15モード燃費 ---

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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