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ディスカバリーと4/4を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   モーガン  4/4
VS
37.9万円1178万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 558万円748万円
4/4の相場表を見る
132 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 社外ナビ トリプルサンルーフ サイドステップ ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ シートヒーター ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター テレインレスポンス ヒルディセントコントロール

    本体価格
    389.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 本革パワーシート ダブルサンルーフ 7人乗り Bluetoothオーディオ キーレス ETC 18インチアルミ シートヒーター フォグランプ 後期モデル コイルサス仕様

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    390万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 後期モデル トリプルサンルーフ Bluetoothオーディオ 1.2列目シートヒーター ブラインドスポットモニター 全方位カメラ 前後ドラレコ サイドステップ ナビ 7人乗 スマートキー パドルシフト

    本体価格
    360万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 

    本体価格
    173万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD Fスタビリンク Fタイロッドエンドブーツ ウォーターポンプ ドライブベルト ラジエータ ブレーキフルード 左記交換済

    本体価格
    100万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 電動サイドステップ ガラスサンルーフ 全席シートヒーター フロントシートクーラー 22インチAW ブラックパック ワイヤレス充電 シートメモリ パドルシフト アップルカ-プレイ アンドロイドオ-ト

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 7人乗りサンルーフフロントシートH&C

    本体価格
    948万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    220万円

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    748万円

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    応談

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    応談

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  • モーガン 4/4  5MT 幌・サイドスクリーン ワイヤーホイール 背面タイヤ ETC トランク トノカバー ウッドステア

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 オープンカー 

    本体価格
    345万円

関東
76
332.2万円
関西
13
625.4万円
東海
16
598.8万円
北海道
7
332.8万円
九州
11
325.9万円
東北
3
843.7万円
北陸・甲信越
3
944.7万円
中国
1
788万円
四国
2
102万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
4
451.5万円
東海
2
540万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
463万円
中国
0
---
四国
0
---

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4/4の中古車を探す

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ディスカバリーと4/4のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   モーガン  4/4
779万円1330万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
2992~2994 排気量(cc) 1798
258~360 最高出力(馬力) 125
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではディスカバリーの中古車は132台、4/4の中古車は9台掲載しています。
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