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ディスカバリーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディスカバリー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
39.9万円1178万円
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中古車相場 947万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
132 中古車掲載台数 53
  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD 前後チューブバンパー リアエアサス BFグッドリッチ バセット15インチ 7人乗り サイドステップ 前後ドラレコ カロッツェリアディスプレイオーディオ ハーマンカードン ダブルサンルーフ レザーシート

    本体価格
    158万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ サンルーフ MERIDIANサウンド 電動サイドステップ クーラーボックス アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC

    本体価格
    281.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD ブラックデザインパック

    本体価格
    390万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    858万円

  • ランドローバー ディスカバリー ダイナミック HSE D350 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIANサラウンドサウンド シートヒーター&クーラー エアサスペンション スライディングパノラミックルーフ メモリー機能付パワーシート 電動調整ステアリングコラム ETC キーレス

    本体価格
    921.3万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ 社外ナビ レザーシート

    本体価格
    188万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 左リアバンパー(コーナー)修理後引渡

    本体価格
    120万円

  • ランドローバー ディスカバリー ファースト エディション 4WD 7人乗り ツインサンルーフ エアサス MERIDIAN シートヒーター&クーラー ブラックパック 22インチアルミ  MERIDIANサラウンド  ステアリングヒーター 電動ステアリングコラム パワーシート 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    397万円

  • ランドローバー ディスカバリー メトロポリタンエディション D300 サンルーフ エアサス

    本体価格
    1130万円

  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD ルーフレール 本州仕入れ 社外アルミ ドラレコ

    本体価格
    77万円

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    応談

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    5500万円

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    本体価格
    2080万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ F1 Edition 1オーナー KWダウンサス 地デジ Bluetooth

    本体価格
    2598万円

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    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    2830万円

関東
75
342.1万円
関西
13
626万円
東海
17
608.9万円
北海道
7
337.9万円
九州
11
325.9万円
東北
3
850.3万円
北陸・甲信越
3
944.7万円
中国
1
788万円
四国
2
102万円
地域別台数
関東
28
2314.1万円
関西
5
1677.2万円
東海
5
1930.8万円
北海道
0
---
九州
6
2300.8万円
東北
7
2672.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
1100万円

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ディスカバリーとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   アストンマーティン  ヴァンテージ
779万円1330万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2992~2994 排気量(cc) 3982
258~360 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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