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LBXとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LBXとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
347万円788万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 ---
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
169 中古車掲載台数 1
  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 マークレビンソン 9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ アドバンストドライブ アドバンストパーク パワーバックドア シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    487.6万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    638万円

  • レクサス LBX リラックス メーカーオプション・ヘッドアップディスプレイ・アドバンスドパーク&ドライブ・置く充電・サドルタン本革パワーシート&ヒーター・純正9.8型ディスプレイオーディオ・カープレイ・BT-A・360°モニター

    本体価格
    435万円

  • レクサス LBX リラックス 本革シート 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲モニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター シートヒーター アドバンスドパーク 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR オリジナル エディション 4WD ワンオーナー・純正D/Pオーディオ・フルセグTV・レーダークルーズ・パドルシフト・ETC2.0・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・TOM‘Sマフラー・BSM・HUD・4WD・ターボ

    本体価格
    739.8万円

  • レクサス LBX エレガント レクサスチームメイト パノラミックビュー BSM・PKSB HUD 純正9.8インチディスプレイオーディオ セーフティシステム+ ETC2.0 シート・ステアヒーター パワーバックドア LEDランプ

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス LBX エレガント 純正ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール フルセグテレビ 電動リアゲート 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC2.0 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    458.2万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD ワンオナ・夏冬タイヤ付き・4WD・寒冷地仕様・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    470万円

  • レクサス LBX リラックス 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    471.6万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車  全周囲カメラ ドラレコ 純正9.8インチディスプレイオーディオ パワーバックドア レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    432.4万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 マイナス30° 

    本体価格
    168万円

関東
47
490.6万円
関西
28
485.7万円
東海
33
517.7万円
北海道
9
558.2万円
九州
26
499.1万円
東北
8
477.7万円
北陸・甲信越
8
484.7万円
中国
7
481.9万円
四国
3
510.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとキャンターエコハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
420万円756万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) 3000
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLBXの中古車は169台、キャンターエコハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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