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LMとiQを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   トヨタ  iQ
VS
1248万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 4.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
83 中古車掲載台数 229
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 白革/ワンオ-ナ-/モデリスタエアロ/車高調(純正あり)/STO22インチAW(純正あり)/マ-クレビンソン/後席フリップダウンモニタ-/ベンチレ-ション/ユニバ-サルステップ/デジタルインナ-ミラ-/BSM/HUD/ム-ンル-フ/全方位

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD カラーヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー リヤエンターテイメントシステム パワーバックドア シートヒーター スペアタイヤ

    本体価格
    1585.5万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート オットマン 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ Bluetooth接続 TV 後席モニター ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    1445万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) フロアマット&エントランスマットセット 純正サイドバイザー プロジェクションカーテシイルミ カップホルダーイルミネーション

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) 純正フロアマット プロジェクションカーテシイルミ 19インチAW マークレビンソンサウンドシステム 14インチリアエンターテイメント ユニバーサルステップ

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) 純正フロアマット TVキャンセラー IRフィルム 純正サイドバイザー 19インチAW 14インチリアエンターテイメントシステム マークレビンソンサウンド

    本体価格
    1510万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ・レザーシート・シートベンチレーション・ヘッドアップディスプレイ・ユニバーサルステップ・両側パワースライドドア・TVフルセグチューナー・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    1530万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 内装ソリスホワイト

    本体価格
    1528万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1486.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 屋内保管/禁煙車/ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    1349.8万円

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    本体価格
    37万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビ ETC アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    28.7万円

関東
28
1533.9万円
関西
25
1534.7万円
東海
14
1510.1万円
北海道
2
1514万円
九州
10
1512.9万円
東北
1
1495.5万円
北陸・甲信越
1
2220万円
中国
0
---
四国
2
1445.3万円
地域別台数
関東
84
68.2万円
関西
26
69.8万円
東海
34
87.6万円
北海道
3
43.9万円
九州
27
50.1万円
東北
12
51.8万円
北陸・甲信越
14
47.5万円
中国
23
53.7万円
四国
6
44.8万円

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レクサス  LM   トヨタ  iQ
1500万円2030万円 新車時価格 129万円355万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
2393 排気量(cc) 996~1329
275 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
4名、6名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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