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LMとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
1288万円2220万円
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中古車相場 16万円155万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
84 中古車掲載台数 96
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り 内装ソリスホワイトセミアニリン本革 セカンドシートL-ANILINE本革 マークレビンソン アドバンスドドライブ・パーク レクサスセーフティ 前後ドラレコ 寒冷地仕様 カラーHUD 禁煙車

    本体価格
    1494.6万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 認定中古車/CPO/ハイブリッド/スライドドア/6人乗り/ドライブレコーダー

    本体価格
    1448万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタアドバンスドラグジュアリーPKG マークレビンソン ガラスルーフ ワンオーナー リアエンターシステム デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ 14インチディスプレイナビ 禁煙車

    本体価格
    1495.5万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ホワイトレザーシート マークレビンソンサウンド ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー 14インチリヤエンターテーメント 19インチAW

    本体価格
    1423万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ナビ ETC 後席モニター

    本体価格
    1500万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マットブラックラッピング モデリスタエアロ ユニバーサルステップ ヘッドアップディスプレイ マークレビンソン TV 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 全方位モニター

    本体価格
    1385万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 新車保証 モデリスタエアロ ソリスホワイト マークレビンソン リアエンターテイメント デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ

    本体価格
    1528.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ モデリスタ19インチアルミホイール

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ/MOPドライブレコーダー

    本体価格
    1366万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー(前後方) TVキャンセラー レーダー探知機 フロアマット&エントランスマット 19インチAW 14インチリアエンターテイメントシステム ラゲッジマット IRフィルム

    本体価格
    1560万円

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    21万円

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    本体価格
    26万円

関東
26
1545.8万円
関西
25
1534.7万円
東海
16
1506.7万円
北海道
2
1514万円
九州
10
1512.9万円
東北
1
1495.5万円
北陸・甲信越
1
2220万円
中国
1
1347万円
四国
2
1445.3万円
地域別台数
関東
40
51.8万円
関西
10
75.3万円
東海
10
57.5万円
北海道
1
24万円
九州
11
34.5万円
東北
9
50.9万円
北陸・甲信越
2
44万円
中国
7
69.1万円
四国
6
57.1万円

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LMとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   スバル  サンバーディアスワゴン
1500万円2030万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
2393 排気量(cc) 658
275 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
4名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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