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RZと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RZ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
440万円986万円
RZの相場表を見る
中古車相場 49.8万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
31 中古車掲載台数 6
  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    648万円

  • レクサス RZ 450e Fスポーツ パフォーマンス 4WD ワンオーナー 禁煙車 カーボンフロントフード フルLEDヘッドランプ 発光エンブレム付フロントバンパー ブルー加飾付カーボンフロントスポイラー  カーボンウイングルーフスポイラー 大型カーボンリアスポ

    本体価格
    968万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 純正コネクトナビ&フルセグTV/ブルートゥース&USB対応/全方位モニター/前後ドラレコ/ETC2.0/LEDオートライト/シートヒーター&ベンチレーション/ブラインドスポットM/レクサスセーフティ+/純正アルミ/4WD/禁煙車

    本体価格
    455万円

  • レクサス RZ 300e バージョンL 認定中古車 パノラマルーフ 20インチアルミホイール パーキングサポートブレーキ Advanced Park ドライブレコーダー

    本体価格
    640万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD AdvancedPark+パーキングサポートブレーキ マークレビンソンプレミアムサウンドシステム  パノラマルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    572万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    578万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 500台限定特別仕様車・マークレビンソン

    本体価格
    986万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 500台限定特別仕様車 調光機能付パノラマルーフ マークレビンソンプレミアムサウンドシステム 14インチナビ パノラミックビューモニター LEXUSセーフティーシステム+

    本体価格
    539万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    528万円

  • レクサス RZ 300e バージョンL 

    本体価格
    598万円

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  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti Mスポーツ ACシュニッツァー17AW・LEDヘッドランプ

    本体価格
    148万円

関東
15
624.3万円
関西
5
530万円
東海
4
542.8万円
北海道
0
---
九州
3
532.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
591万円
四国
2
855.5万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
2
61.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
118万円
四国
1
148万円

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RZと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

レクサス  RZ   BMW  3シリーズコンパクト
790万円1216.5万円 新車時価格 299.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
--- 排気量(cc) 1796~1995
203~426 最高出力(馬力) 115~143
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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