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UXとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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UXとスターレットの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  スターレット
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 35.9万円228万円
スターレットの相場表を見る
685 中古車掲載台数 28
  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 純正12.3型DA・電動ゲート・全周囲・本州仕入・シートヒーター&ベンチレーション・BSM・ヘッドアップディスプレイ・純正前後ドラレコ・ステアリングヒーター・LEDフォグランプ・純正AW・Bluetooth・ETC2.0

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ セーフティシステムプラス 純正ディスプレイナビ Bluetooth 地デジTV 全方位カメラ レーダークルーズ レザーシート シートヒーター シートエアコン パワーバックドア パワーシート スマートキー カードキー

    本体価格
    367.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    304.9万円

  • レクサス UX 250h 

    本体価格
    249万円

  • レクサス UX 200 バージョンL 本革シート パノラミックビューモニター

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ ナビTVバックカメラ マルチビューカメラ BSM 黒革シート 社外デジタルインナーミラー型ドラレコ 18インチアルミホイール ETC 保証書 取説整備手帳 スペアキー

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ロングラン保障

    本体価格
    305.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    354.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 赤革シート シートヒーター パワーバックゲート オートリトラミラー 純正18アルミ 純正ナビ フルセグ DVD BT ドラレコ

    本体価格
    319.9万円

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    35.9万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット 1.3 GT 後期 ターボ 4AT 丸目4灯 ローダウン 柿本マフラー 14インチAW 85533km エアコン パワステ パワーウインドウ カロッツェリアナビ HKSターボタイマー ETC 前後純正タワーバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV エクセレントパッケージ装着車 純正5速MT/サンルーフ/RECAROシート/ターボ/純正エアロ/純正AW/ETC

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5速MT ターボ FC3Sインタークーラー Weds15インチAW BLITZ車高調 フジツボマフラー BRIDEバケットシート MOMOステアリング TRDシフトノブ Defi追加メーター

    本体価格
    186万円

関東
177
341.4万円
関西
140
333.7万円
東海
152
327.9万円
北海道
22
352.4万円
九州
97
343.3万円
東北
20
344.8万円
北陸・甲信越
42
341.2万円
中国
27
334.1万円
四国
8
361.3万円
地域別台数
関東
12
195.5万円
関西
7
162.1万円
東海
2
61.5万円
北海道
3
155.9万円
九州
3
163.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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UXとスターレットのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  スターレット
390万円575.7万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1986 排気量(cc) 1331~1453
146~174 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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