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UXとパレットを比較! - みんなの比較車種

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UXとパレットの中古車情報を比較する

レクサス  UX   スズキ  パレット
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 3万円154万円
パレットの相場表を見る
685 中古車掲載台数 988
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ 本革シート 寒冷地仕様

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /BSM/アラウンドビューモニター/パワーバックドア/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー電動格納ミラー/シートヒーター・エアコン/ステアリングヒーター/ETC2.0

    本体価格
    310.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ロングラン保障

    本体価格
    305.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 茶革 ACC 地デジ Bカメラ

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー メモリーナビ ETC バックカメラ アルミホイール フルセグ オートクルーズコントロール 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー パワーシート 盗難防止システム

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ・純正10型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・BSM・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・パワーシート

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    265.5万円

  • レクサス UX 300h バージョンL レクサス認定中古車CPO カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    498.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    259.3万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 室内クリーニング済 ワンオーナー 全方位モニター BSM  シートヒーター 禁煙 置充電

    本体価格
    298.8万円

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    12.9万円

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    本体価格
    30.5万円

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    19.5万円

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    本体価格
    15.8万円

関東
177
341.4万円
関西
140
333.7万円
東海
152
327.9万円
北海道
22
352.4万円
九州
97
343.3万円
東北
20
344.8万円
北陸・甲信越
42
341.2万円
中国
27
334.1万円
四国
8
361.3万円
地域別台数
関東
265
27万円
関西
156
26.1万円
東海
106
23.9万円
北海道
61
41.1万円
九州
129
26万円
東北
74
32.5万円
北陸・甲信越
78
34万円
中国
63
30万円
四国
56
29.7万円

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UXとパレットのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スズキ  パレット
390万円575.7万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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