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UXとグランセニックを比較! - みんなの比較車種

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UXとグランセニックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ルノー  グランセニック
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 72万円
グランセニックの相場表を見る
680 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h バージョンL トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き ロングラン保証付

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h バージョンC フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    265.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ヘッドアップディスプレイ 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    203.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車!純正10.3インチナビ!走行中TV/DVD/BD視聴可!BT!バックカメラ!セーフティシステム+!Pバックドア!純正AW!HUD!BSM!L-TEXパワーシート!パドルシフト!Rクルコン!LEDヘッド!

    本体価格
    296.4万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ/プリクラッシュセーフティ/白レザーシート/BSM/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーゲート/パワーシート/ETC

    本体価格
    247.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD カードキー Bluetooth接続 パノラミックビュー LKA PKSB 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン DVD再生 オートマチックハイビーム バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    397.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニタ- シ-トメモリ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車/2トーンルーフ/全周囲カメラ/3眼LEDヘッド/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/メモリーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    418.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ヘットアップディスプレイ 三眼LEDヘットライト パノラミックビューモニター マークレビンソン F SPORT専用本革シート ムーンルーフ レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    286万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    331.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー グランセニック 2.0 グラスルーフ キーレス2本 サンルーフ ETC 7人乗り ディーラー車 リアブレーキパッド交換 ヘッドライト&ボディーコーティング

    本体価格
    72万円

関東
178
341.6万円
関西
139
334万円
東海
148
325.5万円
北海道
22
352.4万円
九州
96
342万円
東北
20
344.8万円
北陸・甲信越
42
341.2万円
中国
27
334.1万円
四国
8
361.3万円
地域別台数
関東
1
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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UXとグランセニックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ルノー  グランセニック
390万円575.7万円 新車時価格 279.8万円330万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1635
1986 排気量(cc) 1998
146~174 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ロングホイールベースで余裕の室内空間を実現

これまでもメガーヌをベースにしたミニバンとしてセニックが作られてきたが、現行メガーヌではセニックのほかにホイールベースを延長したミニバンのグランセニックが設定され、日本にはこのモデルだけが導入されている。7人乗りの3列シートレイアウトで2列目のシートは独立したシートが配置されている。3列目のシートは簡単な操作で床下に格納できる。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。ルーフは標準のほかガラスルーフの設定もある。ユーロNCAPで5つ星の評価を受ける高い衝突安全性能を備える。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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