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UXとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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UXとベリーサの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  ベリーサ
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円75万円
ベリーサの相場表を見る
681 中古車掲載台数 52
  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正12型ナビ フルセグ 電動リアゲート 3眼LED 茶革 シートヒーター クリアランスソナー ETC

    本体価格
    348.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX 200 グレイスフル エクスプローラー 

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い時加速抑制装置 地デジTV(フルセグ) パワーシート

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 本革S12セグMナビB

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 白本革 サンルーフ パノラミックビュー 10.3型ナビ フルセグ Bluetooth 三眼LEDヘッドライト 前席シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 純正ドラレコ 18inchAW

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 黒レザーシート パワーシート ドラレコ LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    330.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL LSS+A ナビ 全周囲モニタ- エアシ-ト シ-トメモリ-

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 禁煙車 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    352.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ レクサスセーフティプラス 三眼フルLEDヘッドライト パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    384.9万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 レザーシート スマートキー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ デジタルインナーミラー 14インチアルミホイール

    本体価格
    21.4万円

関東
178
341.6万円
関西
139
334万円
東海
148
325.5万円
北海道
22
352.4万円
九州
97
342.8万円
東北
20
344.8万円
北陸・甲信越
42
341.2万円
中国
27
334.1万円
四国
8
361.3万円
地域別台数
関東
26
46.3万円
関西
4
36.8万円
東海
4
36.4万円
北海道
2
39.9万円
九州
4
40.3万円
東北
4
30万円
北陸・甲信越
3
33.6万円
中国
4
55.2万円
四国
1
35.6万円

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UXとベリーサのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  ベリーサ
390万円575.7万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1986 排気量(cc) 1498
146~174 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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