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UXとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ホンダ  アクティバン
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 6万円158万円
アクティバンの相場表を見る
685 中古車掲載台数 313
  • レクサス UX 250h Fスポーツ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    369万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 レクサスセーフティシステム 純正12.3型ディスプレイオーディオナビTV パノラミックビューモニター 本革シート 前席パワーシート アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ETC

    本体価格
    292.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ レクサスセーフティシステム+ 純正9インチメーカーナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグ 全方位カメラ レザーシート シートヒーターD/N メモリシート ハンドルヒーター パワーバックドア BSM PCS PKSB ETC

    本体価格
    331.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 1オーナー 禁煙車 サンルーフ ブラウンレザー ブラインドスポットモニター シートヒーター ベンチレーター ドラレコ パノラミックビューカメラ ACコンセント ETC2.0 ナビ TV USB アクティブクルコン LEDヘッドライト

    本体価格
    429万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティセンス ブラインドスポットモニター パワーバックドア 赤革 ベンチレーション メモリーシート 三眼LEDヘッド ETC

    本体価格
    397.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth パノラミックビューモニター ETC2.0 クルーズコントロール ハンズフリーパワーバックドア パワーシート 前後ドライブレコーダー シートヒーター LED

    本体価格
    208.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL タイヤ4本新品 黒本革 禁煙車 パノラミックビュー 10.3型ナビ Bluetoothオーディオ デュアルオートエアコン 前席シートヒーター&ベンチレーション ルーフレール カラーヘッドアップディスプレイ 18inchAW

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD SDナビ 全周囲モニタ- エアシ-ト シ-トメモリ-

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 認定中古車 17インチアルミホイール ハンズフリーパワーバックドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    369.9万円

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    52万円

関東
177
341.4万円
関西
140
333.7万円
東海
152
327.9万円
北海道
22
352.4万円
九州
97
343.3万円
東北
20
344.8万円
北陸・甲信越
42
341.2万円
中国
27
334.1万円
四国
8
361.3万円
地域別台数
関東
89
38.9万円
関西
36
46.2万円
東海
40
37.8万円
北海道
16
44.2万円
九州
62
39.3万円
東北
10
41.4万円
北陸・甲信越
17
48.5万円
中国
20
53.1万円
四国
23
46.2万円

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UXとアクティバンのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  アクティバン
390万円575.7万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1986 排気量(cc) 656
146~174 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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