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UXとTTを比較! - みんなの比較車種

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UXとTTの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  TT
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 20万円678万円
TTの相場表を見る
685 中古車掲載台数 298
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オーナー 禁煙 ムーンルーフ 三眼LED パノラミックビュー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 認定中古車 17インチアルミホイール ハンズフリーパワーバックドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 後期型 HDMI端子 TVキャンセラー 全周囲カメラ 12.3インチ純正ナビTV ETC2.0 シートヒーター パワーシート メモリーシート レーダークルーズ スマートキー2個&カードキー1個(計3)

    本体価格
    334.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    326.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ/プリクラッシュセーフティ/白レザーシート/BSM/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーゲート/パワーシート/ETC

    本体価格
    247.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 茶革 ACC 地デジ Bカメラ

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+A SDナビ 全周囲モニタ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    238万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD マークレビンソン・角型三眼LEDヘッドランプ・パノラミックビューモニター・赤革スポーツシート・NAVI-AI-AVSセット・BSM・HUD・ETC2.0・前後ドラレコ・スペアキー・禁煙車・アフター保証半年間

    本体価格
    393.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 ドライブレコーダー(純正)

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ハンドルヒーター・LEDライト

    本体価格
    414.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション RSタイプグリル 限定110台 レースチップ 社外フロントスポイラー 社外フロントタワーバー カーボンリアディフューザー 社外マフラー

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    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    367万円

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    本体価格
    638万円

関東
177
341.4万円
関西
140
333.7万円
東海
152
327.9万円
北海道
22
352.4万円
九州
97
343.3万円
東北
20
344.8万円
北陸・甲信越
42
341.2万円
中国
27
334.1万円
四国
8
361.3万円
地域別台数
関東
112
196.4万円
関西
38
157.7万円
東海
44
205.7万円
北海道
27
134.6万円
九州
17
150.4万円
東北
11
136.4万円
北陸・甲信越
23
193.9万円
中国
19
193.4万円
四国
7
148.1万円

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UXとTTのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  TT
390万円575.7万円 新車時価格 469万円793万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1986 排気量(cc) 1798~1984
146~174 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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