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LXとコルサを比較! - みんなの比較車種

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LXとコルサの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  コルサ
VS
540万円2398万円
LXの相場表を見る
中古車相場 88.9万円
コルサの相場表を見る
208 中古車掲載台数 2
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー スマートキー 12.3インチディスプレイナビ バックカメラ 全方位カメラ パワーシート 後席モニター 追従クルコン パワーバックドア ドラレコ プリクラ レーンキープ

    本体価格
    1491万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 純正12.3インチナビ マークレビンソンサウンドシステム フルセグTV 全方位カメラリアエンターテイメントシステム ムーンルーフ TRDエアロ(前後) クリアランスソナー パワーバックドア

    本体価格
    794.5万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD /モデリスタエアロ/マークレビンソン/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/電動リアゲート/クールBOX

    本体価格
    1589.9万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/22インチAW/リアエンター/クールボックス/マークレビンソン/ETC/ドラレコ

    本体価格
    1745万円

  • レクサス LX 570 4WD 8人乗り OP・モデリスタエアロ OP・21inAW OP・リヤエンタメ サンルーフ セーフティシステムプラス BSM HUD 全周囲 Pバックドア クールOX アイボリー革シート 12.3inワイドディスプレイ ドラレコ前後

    本体価格
    869万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ モデリスタ22インチホイール リアエンター マクレビ セミアニリン本革シート サンルーフ 全周囲カメラ レーダークルーズ パワーバックドア 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    1429.3万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正ナビ 360度カメラ 冷蔵庫 後席モニター サンルーフ ETC シートヒーター  TV

    本体価格
    638万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ サンルーフ 赤革シート リアエンターテイメント デジタルインナーミラー クールボックス 1オーナー 禁煙 ヘッドアップディスプレイ マークレビンソン 360°カメラ ミラーキャスト

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 600 4WD オプションマークレビンソンオーディオ/リアエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22インチアルミ/サンルーフ/純正ナビ/全方位カメラ/白革シート/クールボックス/マルチテレインセレクト/カラーHUD/BSM

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LX 570 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタエアロ モデリスタマフラー モデリスタ21AW COOLBOX セーフティシステムプラス パワーバックドア LEDヘッドランプ・フォグ F席エアシート シートヒーター

    本体価格
    800万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

関東
56
1131.4万円
関西
47
1396.7万円
東海
31
1160.7万円
北海道
27
1210.9万円
九州
28
1070.8万円
東北
3
1296.3万円
北陸・甲信越
7
1177.8万円
中国
4
845.7万円
四国
5
911.7万円
地域別台数
関東
2
99.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとコルサのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  コルサ
1250万円2100万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
3444 排気量(cc) 1331~1496
408~415 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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