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LXとクーペを比較! - みんなの比較車種

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LXとクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LX   マセラティ  クーペ
VS
540万円2378万円
LXの相場表を見る
中古車相場 258万円338万円
クーペの相場表を見る
210 中古車掲載台数 5
  • レクサス LX 600 4WD 7人乗り 白革 モデリスタエアロ マークレビンソン リヤエンターテイメント サンルーフ クールボックス オーバートレイルグリル デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター

    本体価格
    1686万円

  • レクサス LX 600 4WD 北米仕様 マクレビ リアエンター 22AW

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LX 570 4WD 本革シート シートヒーター ベンチレーター ナビ・地デジTV・360°カメラ サンルーフ ウッドステアリング ステアリングヒーター パワーバックドア レクサスセーフティシステム 24インチホイール

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 認定中古車 2列シート ドライブレコーダー セミアリニン本革シート

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ オプション22インチ鍛造アルミ マークレビンソン オレンジレザー サンルーフ 寒冷地仕様 クールボックス デジタルインナーミラー 置き型充電 3眼LEDヘッド ドラレコ 7人乗り

    本体価格
    1270万円

  • レクサス LX 570 4WD メーカーナビ/フルセグTV/リヤエンター/モデリスタエアロ/全方位M/マクレビ/ホワイトレザーシート/サンルーフ/クーラーBOX/サイドステップ/BSM/パワーバックD/セーフティシステム/クルコン

    本体価格
    609.8万円

  • レクサス LX 600 4WD 半年5000K保証純正ナビTV360カメラ

    本体価格
    1673万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LX 600 4WD ARTISANカーボンコンプリート

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 4WD WALDフルエアロ&サイドマフラー&24インチAW・リアエンターテイメントS/マークレビンソン・SR・本革シート・ROJAM・零1000カーボンシールド付エアインテークキット・レクサスセーフティプラス・パワーバックドア

    本体価格
    1750万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 正規ディーラー車/左ステア/ベージュレザー/キセノンヘッドライト/キーレス/カロッツェリアAVIC-HRV110GHDDナビ/走行中ワンゼグ/DVD再生/ETC/ASURAレーダー/車両取説・ナビ取説

    本体価格
    258万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ オールレザーインテリア 社外チタンマフラー アヴォリオレザー クラッチ残量確認済

    本体価格
    338万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ 4200Trofeo 国内2台 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ パドルシフト・屋根付き保管・ドラレコ

    本体価格
    268万円

関東
57
1135.4万円
関西
47
1411.4万円
東海
31
1157.2万円
北海道
28
1192.1万円
九州
28
1095.3万円
東北
3
1296.3万円
北陸・甲信越
7
1177.8万円
中国
4
845.7万円
四国
5
911.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
263万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   マセラティ  クーペ
1250万円2100万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
3444 排気量(cc) 4244
408~415 最高出力(馬力) 390~401
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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