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LXとエッセを比較! - みんなの比較車種

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LXとエッセの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ダイハツ  エッセ
VS
540万円2398万円
LXの相場表を見る
中古車相場 4.8万円122.8万円
エッセの相場表を見る
209 中古車掲載台数 347
  • レクサス LX 600 オフロード 4WD UNIVERSALDESIGNコンプリート(エアロ/オーバーフェンダー/ルーフスポイラー/24inホイール)/COOLBOX/ワイヤレス充電/パノラマビューカメラ/茶本革/SR/デジタルインナーミラー/電格サードシート/電動バックドア/ETC2.0

    本体価格
    1543万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 正規認定中古車 2年間距離無制限保証 アートウッド(鷹羽)

    本体価格
    1600万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー モデリスタ 22AW マークレビンソン リアエンターテイメント クールBOX

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LX 570 4WD 1年走行無制限保証 ワンオーナー モデリスタ サンルーフ リアエンターテインメント マークレビンソン クールボックス ヘッドアップディスプレイ ルーフレール 前後シートヒーター・シートエアコン Bカメラ

    本体価格
    769万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナー・レクサスセーフティセンス・サンルーフ・モデリスタエアロパーツセット・OP22インチAW・リヤシートエンターテイメントシステム・フロアマットタイプA・ボディコーティングEXG・TVジャンパー

    本体価格
    1568万円

  • レクサス LX 570 4WD メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・TV・衝突回避軽減・クルーズコントロール・シートヒーター・パワーシート・プッシュスタート・スマートキー・8人乗り・レクサス・LX

    本体価格
    820万円

  • レクサス LX 600 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ サンルーフ ルーフレール Bluetooth バックカメラ 純正AW パワーシート シートクーラー シートヒーター クールBOX パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    820万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ムーンルーフ/本革ブラック

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソン/Rエンターテイメント/モデリスタエアロ/OP22inホイール/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/COOLBOX/本革マッサージシート/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC2.0

    本体価格
    1685万円

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    本体価格
    28万円

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    36.6万円

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  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
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    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    24万円

関東
57
1137.9万円
関西
47
1396.7万円
東海
31
1160.7万円
北海道
27
1210.9万円
九州
28
1070.8万円
東北
3
1296.3万円
北陸・甲信越
7
1177.8万円
中国
4
845.7万円
四国
5
911.7万円
地域別台数
関東
99
31.9万円
関西
64
33.6万円
東海
41
28.2万円
北海道
13
21.4万円
九州
56
30.7万円
東北
15
32.3万円
北陸・甲信越
22
30.6万円
中国
21
32.6万円
四国
16
22.7万円

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LXとエッセのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ダイハツ  エッセ
1250万円2100万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
3444 排気量(cc) 658
408~415 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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