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LXとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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LXとe-tron Sの中古車情報を比較する

レクサス  LX   アウディ  e-tron S
VS
540万円2398万円
LXの相場表を見る
中古車相場 234.7万円
e-tron Sの相場表を見る
208 中古車掲載台数 1
  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ オプション22インチアルミ クールボックス リヤエンター マルチビューカメラ 置充電 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    1429.9万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ(F/S/R)サンルーフ ルーフレール モデリスタ22インチアルミホイール ワンオフ4本サイド出しマフラー デジタルインナーミラー クールBOX リヤシートエンターテイメントシステム

    本体価格
    1538万円

  • レクサス LX 570 4WD レクサス札幌東 リヤエンターテインメント 寒冷地仕様 ワンオーナー レクサスオーナーズデスク G-Link対応 レクサス認定中古車

    本体価格
    890万円

  • レクサス LX 570 4WD 5人乗り OP・リヤエンターテイメント OP・21AW セーフティシステムプラス BSM 全周囲 HUD パワーバックドア クールBOX  黒革シート メーカーナビ ヒッチメンバー

    本体価格
    829万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 8人乗り レクサスセーフティ モデリスタエアロ 純正ナビ マクレビ フルセグ DVD Aモニター Rエンターテインメント LEDヘッド フォグ レザーシート Pシート エアシート ETC2.0 ソナー

    本体価格
    915万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンターテインメント・マークレビンソン・モデリスタエアロ・クールボックス・22インチアルミホイール

    本体価格
    1528万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロ  マクレビ リアエンタ ムーンルーフ 全周囲カメラ  ETC2.0 社外ドラレコ 本革  BSM 寒冷地仕様 ナビ フルセグTV クールボックス 電動シート 電動リアゲート   アクティブハイトCS

    本体価格
    738万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ ワンオーナー リヤエンターテイメント 22インチアルミ クールボックス 前後ドラレコ  レーダー探知機 ブラインドスポット デジタルインナーミラー ヘッドアップD マルチビューカメラ

    本体価格
    1289.9万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 正規認定中古車 2年間距離無制限保証 アートウッド(鷹羽)

    本体価格
    1600万円

  • レクサス LX 600 4WD UNIVERSALDESIGN24インチホイール/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/マクレビ/Rエンター/モデリスタエアロ&ステップ/グリルBLKラッピング/パノラマビューカメラ/ワイヤレス充電/本革/SR/デジタルミラー/Pバックドア/ETC

    本体価格
    1585万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD デジタルマトリクスLEDヘッドライト バーチャルエクステリアミラー インテリアパッケージ オレンジキャリパー 全方位カメラ フルセグ ステアスイッチ クルコン パドルシフト バングオルフセンスピーカー

    本体価格
    234.7万円

関東
56
1131.4万円
関西
47
1396.7万円
東海
31
1160.7万円
北海道
27
1210.9万円
九州
28
1070.8万円
東北
3
1296.3万円
北陸・甲信越
7
1177.8万円
中国
4
845.7万円
四国
5
911.7万円
地域別台数
関東
1
234.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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LXとe-tron Sのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   アウディ  e-tron S
1250万円2100万円 新車時価格 1358万円1398万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
3444 排気量(cc) ---
408~415 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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