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NXとC40を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ボルボ  C40
VS
128万円890万円
NXの相場表を見る
中古車相場 235万円566万円
C40の相場表を見る
1822 中古車掲載台数 44
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ Fスポ専用本革スポーツシート 14インチディスプレイ パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア e-ラッチドアハンドル レーダークルコン

    本体価格
    498万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 14型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 3眼LEDヘッドランプ シートベンチレーション パワーバックドア ブラインドスポットモニター 純正20インチAW クリアランスソナー

    本体価格
    554.1万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ LSS+ ナビ 全周囲モニタ- シ-トメモリ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    320万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 赤本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション

    本体価格
    340万円

  • レクサス NX 350h CPO認定中古車 20インチアルミ

    本体価格
    498万円

  • レクサス NX NX200t Fスポーツ 

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 後期/衝突軽減/BSM/シートヒーター/パワーバックドア/サイドビューモニター/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/バックカメラ/電動格納ミラー/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    280.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    400万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD フルセグ Wシートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    318.3万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 革シート 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    152.8万円

ピックアップ中古車
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    528万円

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  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD ワンオーナー360カメラ認定中古車ツインモーター

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  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマガラスルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardon ステアリングホイールヒーター 前後シートヒーター パワーテールゲート 360°カメラ フュージョンレッドメタリック 20インチAW

    本体価格
    564万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

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    320万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED ドラレコ セージグリーンM 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター harman/kardonプレミアムサウンド 20インチダイヤモンドカットAW ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    548万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD パノラマガラスルーフ/パイロット・アシスト/harman/kardon/全方位カメラ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/ETC

    本体価格
    289万円

関東
486
418.2万円
関西
324
437.1万円
東海
377
425.1万円
北海道
70
330.3万円
九州
278
416.2万円
東北
82
344.4万円
北陸・甲信越
92
394.8万円
中国
85
429.3万円
四国
28
396万円
地域別台数
関東
19
442.9万円
関西
8
339.2万円
東海
6
524.1万円
北海道
5
409万円
九州
1
268万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
2
349.5万円
中国
2
313万円
四国
0
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NXとC40のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  C40
455万円772.5万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 231~408
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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