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NXとQXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   米国インフィニティ  QX
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
1803 中古車掲載台数 10
  • レクサス NX 300 スパイス&シック ムーンルーフ メモリーナビ シートヒーター・クーラー ステアリングヒーター パワーバックドア パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 合成皮革シート 純正アルミホイール

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ フルセグTV BT接続 リアカメラ ルーフレール LEDヘッドライト フォグ 純正18インチAW パワーバックドア ブラウンレザーシート パワーシート シートヒーター ステアヒーター ETC

    本体価格
    235.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 赤革シート オレンジキャリパー 三眼LED 純正14型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルミラー 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    569.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ ルーフレール デジタルインナーミラー オレンジキャリパー 後席電動格納シート アクセサリーコンセント 置く充電 ドラレコ 赤レザシート 純正20インチAW パノラミックビューモニター

    本体価格
    730万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD TRDフルエアロ&スポーツマフラー 三眼LEDヘッドライト フレアレッド内装 デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 OPブラック塗装AW オレンジキャリパー ルーフレール HDMI入力端子 1オーナー 禁煙車 フロアマット

    本体価格
    642.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 革 全方位カメラ

    本体価格
    669.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期 ムーンルーフ 純正10型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 3眼LEDヘッド ブラインドスポットモニター アダプティブハイビームシステム 禁煙車 黒革シート パワーシート

    本体価格
    341.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD メーカーナビTV 赤レザー BSM ETC シートヒーター シートベンチレーション メモリー付パワーシート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルコン 電動リアゲート LEDヘッドライト バックカメラ 純正18inAW

    本体価格
    281.4万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 禁煙/全周囲/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/シートヒーター&シートクーラー/アイドリングストップ

    本体価格
    384.6万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ 純正14型DA パノラミックビューモニター 全席シートヒーター シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート パワーバックドア 3眼LEDヘッド ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    512.4万円

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    290万円

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    302.5万円

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    本体価格
    268万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
485
418万円
関西
321
439.8万円
東海
369
415万円
北海道
70
326.2万円
九州
274
408.5万円
東北
78
322.7万円
北陸・甲信越
98
378.8万円
中国
80
433万円
四国
28
379万円
地域別台数
関東
5
200万円
関西
0
---
東海
1
290万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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レクサス  NX   米国インフィニティ  QX
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 5600
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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