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NXとエスティマエミーナを比較! - みんなの比較車種

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NXとエスティマエミーナの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  エスティマエミーナ
VS
128万円890万円
NXの相場表を見る
中古車相場 75万円107万円
エスティマエミーナの相場表を見る
1825 中古車掲載台数 6
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロダイナミクスパッケージ パノラマルーフ デジタルインナーミラー 後席電動格納シート オレンジキャリパー ドラレコ 赤レザーシート LEXUSチームメイト ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッド

    本体価格
    680万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ETC2

    本体価格
    233万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD デジタルインナーミラー ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 レザーシート シートエアコン パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    439.5万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 4WD レクサスセーフティシステム 純正ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートエアコン パワーバックドア パドルシフト ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    375万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 純正10.25型ナビ バックカメラ サンルーフ シートクーラー シートヒーター パワーシート シートメモリ 赤革シート レーダクルーズコントロール ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ワンオーナー ディーラー記録9枚 レザーシート サンルーフ パワーバックドア シートヒーター エアーシート クルーズコントロール

    本体価格
    347万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    535.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正フルエアロ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター 前席シートエアコン 全席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    416.9万円

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    80万円

関東
487
418.8万円
関西
324
438.1万円
東海
378
423.5万円
北海道
70
330.3万円
九州
279
416.8万円
東北
82
344.4万円
北陸・甲信越
92
394.8万円
中国
85
429.3万円
四国
28
396万円
地域別台数
関東
2
93.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
66万円
東北
1
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79.8万円
四国
0
---

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NXとエスティマエミーナのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  エスティマエミーナ
455万円772.5万円 新車時価格 178.3万円337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
2393~2487 排気量(cc) 2184~2438
185~279 最高出力(馬力) 100~135
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅がエスティマよりも狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は1825台、エスティマエミーナの中古車は6台掲載しています。
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