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NXとビュートを比較! - みんなの比較車種

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NXとビュートの中古車情報を比較する

レクサス  NX   光岡自動車  ビュート
VS
128万円890万円
NXの相場表を見る
中古車相場 21.9万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
1828 中古車掲載台数 121
  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDフルエアロ パノラマルーフ 三眼LED オレンジキャリパー 14型ナビ パノラミックビューモニター 前席シートヒーター&ベンチレーション デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 20inchAW

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD TRDカスタム 本革S パノラマR 1オーナー車

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC

    本体価格
    365.5万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 三眼LED 黒皮シート シートクーラー レクサスセーフティ 追従式クルーズコントロール シートメモリー パワーシート クリアランスソナー ステアリングスイッチ ステアリングヒーター

    本体価格
    279.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 禁煙車 4WD TRDエアロ TRDマフラー ブラインドスポットモニター AC100V レクサスセーフティプラス レーダークルーズ クリラアンスソナー レーンキープ 3眼LEDヘッドライト オートハイ

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 赤レザー シートヒーター&クーラー LED

    本体価格
    279万円

  • レクサス NX 350h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    528万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ モデリスタエアロ パノラミックビュー レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニタ パワーバックドア クリアランスソナー&バックソナー モデリスタマフラーエンド Blu-ray再生

    本体価格
    228万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション 衝突被害軽減ブレーキ ソナー ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート パノラミックビューモニター ステアリングヒーター シートヒーター サンルーフ  パワーバックドア

    本体価格
    318万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 黒本革 サンルーフ 3眼LEDヘッド 純正18AW メーカーナビ パノラミックビューモニター CD/DVD BT音楽 ETC 2列目電動格納シート プリクラッシュ オプション安全装備 パワーバックドア

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    86万円

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    本体価格
    293.1万円

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    本体価格
    178万円

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    50万円

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    159.8万円

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    本体価格
    435.8万円

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    本体価格
    112.8万円

関東
486
418.9万円
関西
313
438.5万円
東海
386
424.4万円
北海道
70
331万円
九州
283
418.5万円
東北
82
342.9万円
北陸・甲信越
94
398.4万円
中国
85
428.8万円
四国
29
397.7万円
地域別台数
関東
32
128.5万円
関西
8
79.5万円
東海
43
145万円
北海道
3
115.6万円
九州
11
80.3万円
東北
4
221万円
北陸・甲信越
6
156.6万円
中国
11
237.2万円
四国
3
77万円

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NXとビュートのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   光岡自動車  ビュート
455万円772.5万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 1198
185~279 最高出力(馬力) 79
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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