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NXとミニを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ミニ  ミニ
VS
128万円890万円
NXの相場表を見る
中古車相場 8.9万円780万円
ミニの相場表を見る
1839 中古車掲載台数 3225
  • レクサス NX 300h Fスポーツ レーダークルーズコントロール 三眼LEDヘッドライト シートヒーター&シートクーラー パワートランク 革シート エアロ ドライブレコーダー ステアリングヒーター 走行中テレビ パワーシート ETC

    本体価格
    174万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD サンルーフ 純正ナビ バックモニター 三眼LEDヘッドランプ クルーズコントロール レザーシート シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    252.1万円

  • レクサス NX 300h 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ 電動リアゲート レーダークルーズ クリアランスソナー ETC LEDライト

    本体価格
    255.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD パノラミックビューモニタ・サンルーフ・レーダークルーズコントロール・ナビ/TV/Bluetooth・シートベンチレーション・デジタルインナーミラー

    本体価格
    590万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト 禁煙車 赤革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター シートベンチレーション クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    138.6万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック ガラスルーフ・パノラミックビューモニター・純正SDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・ヘットアップディスプレイ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パーワートランク・ハンドルヒーター

    本体価格
    354.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ

    本体価格
    360万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ SR 赤革 デジタルミラー ドラレコ

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 現行/マークレビンソン/パノラマルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー TRDエアロ(ダイナミクスパッケージ) 本革シート(フレアレッド) パノラマルーフ ルーフレール アドバンスドパーク  3眼LED デジタルインナーミラー オレンジキャリパー 置充 後席シートヒーター

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    309.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ブラックレザーシート シートヒーター ナビゲーションバックカメラ アクティブクルーズコントロール 18インチアルミホイール

    本体価格
    228万円

関東
490
416.9万円
関西
318
437.9万円
東海
383
424.3万円
北海道
71
333.6万円
九州
286
417.8万円
東北
83
341.5万円
北陸・甲信越
93
396.3万円
中国
86
428.3万円
四国
29
396.6万円
地域別台数
関東
1118
192万円
関西
540
173.5万円
東海
590
189.4万円
北海道
56
137.7万円
九州
316
200.5万円
東北
107
162.9万円
北陸・甲信越
162
167万円
中国
201
212万円
四国
135
162.6万円

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NXとミニのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ミニ  ミニ
455万円772.5万円 新車時価格 365万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
2393~2487 排気量(cc) 1998
185~279 最高出力(馬力) 156~258
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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