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NXとGLSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
128万円890万円
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中古車相場 288万円1788万円
GLSの相場表を見る
1822 中古車掲載台数 149
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    165.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラミックルーフ 革 ナビ/TV

    本体価格
    579.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 14インチディスプレイオーディオ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ TRDフルエアロ 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    485万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 1オナ TRDフルエアロ マクレビ 黒革 赤内装 橙キャリパー 純正メモリナビ フルセグ 全周囲カメラ 三眼LEDヘッド Aハイビーム ACC LKA BSA HUD Pバックドア スペアK 保証書

    本体価格
    555.7万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 

    本体価格
    516万円

  • レクサス NX 250 バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシ-ト ドラデコ

    本体価格
    390万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ デジタルインナーミラー パノラマビューモニター 電動リアゲート ETC 純正本革シート 純正アルミホイール 電動シート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    590万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ パノラマルーフ メーカーナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ETC ドラレコ 黒革 ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    252.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ フルセグTV付きSDナビバックモニター CDDVD再生 USB AUX Bluetooth ETC トヨタセーフティーセンス スマートキー(スペアキー付) ICS パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト/赤革/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動リヤゲート/パドルシフト/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    342万円

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    1248万円

関東
486
418.2万円
関西
324
437.1万円
東海
377
425.1万円
北海道
70
330.3万円
九州
278
416.2万円
東北
82
344.4万円
北陸・甲信越
92
394.8万円
中国
85
429.3万円
四国
28
396万円
地域別台数
関東
53
905.2万円
関西
25
969.9万円
東海
38
963.5万円
北海道
11
796.2万円
九州
11
699万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
4
967.2万円
中国
4
790.8万円
四国
2
1300万円

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NXとGLSのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  GLS
455万円772.5万円 新車時価格 1263万円2051万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
2393~2487 排気量(cc) 2924~3982
185~279 最高出力(馬力) 330~517
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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