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HSとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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HSとエスカルゴの中古車情報を比較する

レクサス  HS   日産  エスカルゴ
VS
48万円219.3万円
HSの相場表を見る
中古車相場 95万円179万円
エスカルゴの相場表を見る
161 中古車掲載台数 4
  • レクサス HS 250h バージョンL レザーシート 暖席 涼席 パワーシート

    本体価格
    70.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV パワーシート シートヒーター シートエアコン 禁煙車 純正17インチアルミホイール コーナーセンサ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI /後期型フェイス/禁煙車/茶革シート/シートエアコン/パワーシート/HDDナビ/フルセグ/CD/DVD/フロントカメラ/Bカメラ/クルコン/ETC/スマートキー/

    本体価格
    76万円

  • レクサス HS 250h 禁煙車 ナビ・バックモニター・TV

    本体価格
    60万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 

    本体価格
    187万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ 本革シート ベンチレーション クルーズコントロール シートヒーター フルセグTV TVキャンセラー Bluetooth バックカメラ ETC 純正18AW Fシートメモリー LEDヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス HS 250h ハーモニアス スタイル エディション トヨタ認定中古車 シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    213万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1年保証付 ナビ・TV(フルセグ) 本革シート ETC コーナーセンサ パワーシート シートヒータ・クーラ ドラレコ バックカメラ フロントカメラ ヘッドライトウォッシャー 社外16インチアルミ

    本体価格
    80万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革シート プリクラッシュセーフティ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クリアランスソナー 純正18インチAW メモリー付きパワーシート シートクーラー 左右独立オートエアコン 電動リヤサンシェード ETC

    本体価格
    152.7万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー/パワーシート/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/シートヒーター/バックカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ AT エアコン パワステ ベンチシート

    本体価格
    179万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ ローダウン カスタム全塗装 ワーク15アルミ 内装張替 キャンバストップ 社外ステアリング

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 

    本体価格
    95万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

関東
49
112.3万円
関西
22
110万円
東海
29
111.9万円
北海道
2
63.9万円
九州
35
115.5万円
東北
9
110.7万円
北陸・甲信越
4
71万円
中国
8
134.1万円
四国
3
118.8万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
2
101.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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HSとエスカルゴのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   日産  エスカルゴ
395万円570.5万円 新車時価格 122万円133万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
2362 排気量(cc) 1487
150 最高出力(馬力) 73
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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