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HSとキューブを比較! - みんなの比較車種

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HSとキューブの中古車情報を比較する

レクサス  HS   日産  キューブ
VS
48万円219万円
HSの相場表を見る
中古車相場 3.9万円179.8万円
キューブの相場表を見る
160 中古車掲載台数 769
  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート/Pシート/HDDナビ/FRカメラ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス HS 250h ナビTVBカメラデジタルインナー社外レーダーコーナーセンサーフィルム

    本体価格
    135万円

  • レクサス HS 250h バージョンI OP(プリクラッシュ/レーダークルーズ/ヘッドアップディスプレイHUD/ワイドビューフロントモニター/クリアランスソナー/18インチアルミホイール)/禁煙/スペアキー&カードキー/ディーラー整備記録簿16枚/後期SDナビ

    本体価格
    149万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV パワーシート シートヒーター シートエアコン 禁煙車 純正17インチアルミホイール コーナーセンサ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ フルセグ Bluetooth 白革シートカバー 追従クルーズコントロール ビルトインETC 前後コーナーセンサー バックカメラ LEDヘッドライト 純正アルミホイール フロアマット 記録簿

    本体価格
    160.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンC ワンオーナー サンルーフ 純正エアロ 黒本革 18インチハイグロス塗装アルミホイール 禁煙車 元屋根下保管車 ナビTV TVキャンセラー バックカメラ 前後サイドバイザー ドライブレコーダー レーダー探知機 元社用車

    本体価格
    148万円

  • レクサス HS HS250h フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス HS 250h 純正メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC フルセグTV クルーズコントロール パワーシート スマートキー プッシュスタート 前後ドラレコ 純正マット 純正17インチAW LEDライト 取説

    本体価格
    75.4万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h バージョンI /後期型フェイス/禁煙車/茶革シート/シートエアコン/パワーシート/HDDナビ/フルセグ/CD/DVD/フロントカメラ/Bカメラ/クルコン/ETC/スマートキー/

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    41.6万円

関東
49
113.6万円
関西
23
112.2万円
東海
28
110.3万円
北海道
2
63.9万円
九州
35
115.5万円
東北
10
106.9万円
北陸・甲信越
3
72.3万円
中国
8
131.6万円
四国
2
79.2万円
地域別台数
関東
267
45.3万円
関西
122
42.8万円
東海
84
43.3万円
北海道
32
43.6万円
九州
79
48.4万円
東北
58
45.5万円
北陸・甲信越
57
48.9万円
中国
46
45.6万円
四国
24
46.5万円

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HSとキューブのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   日産  キューブ
395万円570.5万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
2362 排気量(cc) 1498
150 最高出力(馬力) 109~116
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
23km/L 10.15モード燃費 15.6~20km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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