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HSとデミオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   マツダ  デミオ
VS
48万円219.3万円
HSの相場表を見る
中古車相場 11.2万円179.1万円
デミオの相場表を見る
162 中古車掲載台数 1314
  • レクサス HS 250h バージョンS Bluetooth対応HDDナビ・社外アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • レクサス HS 250h バージョンI OP(プリクラッシュ/レーダークルーズ/ヘッドアップディスプレイHUD/ワイドビューフロントモニター/クリアランスソナー/18インチアルミホイール)/禁煙/スペアキー&カードキー/ディーラー整備記録簿16枚/後期SDナビ

    本体価格
    149万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革シート プリクラッシュセーフティ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クリアランスソナー 純正18インチAW メモリー付きパワーシート シートクーラー 左右独立オートエアコン 電動リヤサンシェード ETC

    本体価格
    152.7万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ 純正アルミ バックモニター フルセグテレビ ETC スマートキー・プッシュスタート オートエアコン パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    66.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・フロントバックカメラ・ETC・クルーズコントロール・コーナーセンサー・レザーシート・メモリー機能付きパワーシート・LEDヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • レクサス HS 250h ・純正HDDナビ・フルセグTV・DVD再生可・BluetoothOD・Bカメラ・ステリモ・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルコン・Wパワーシート・横滑り防止・サイド・カーテンエアバッグ・ISOFIX対応

    本体価格
    142.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革/夏タイヤ新品/AFS/前席パワーシート&シートヒーター&ベンチレーション/前後クリソナ/フロントカメラ/電動リアシェード/ヘッドライトウォッシャー/LEDライト/スペアキー/カードキー/禁煙車

    本体価格
    83万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナーLEDヘッド純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール スマートキー フォグランプ ヘッドライトウォッシャー純正17AW革巻きHステアリングリモコン前席パワーシート ビルトインETC

    本体価格
    80.4万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    117.7万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88.1万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    59.2万円

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    本体価格
    51万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正LEDヘッドランプ フォグランプ ブレーキサポート 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニタ エアロ クルコン 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ ブルートゥース 地デジ Bモニタ シートヒータ

    本体価格
    79.8万円

関東
48
112.3万円
関西
24
108.3万円
東海
29
108.9万円
北海道
2
63.9万円
九州
35
115.2万円
東北
9
110.7万円
北陸・甲信越
4
71万円
中国
8
134.1万円
四国
3
118.8万円
地域別台数
関東
373
63.8万円
関西
160
68.6万円
東海
192
66.3万円
北海道
94
67.7万円
九州
102
67.3万円
東北
155
67.8万円
北陸・甲信越
84
76.9万円
中国
111
71.7万円
四国
43
64.9万円

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HSとデミオのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   マツダ  デミオ
395万円570.5万円 新車時価格 135万円227.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
2362 排気量(cc) 1298~1498
150 最高出力(馬力) 92~116
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 ---

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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